Какие действия комисара дтп

Порядок оформления ДТП с участием ГИБДД, если между водителями есть разногласия

Обратиться за помощью к специалисту можно, просто позвонив ему. Срок его прибытия на место ДТП, как правило, составляет 10-20 минут. Конкретное время будет зависеть о того, насколько занят специалист, в каком регионе происходит действие, и, конечно, от ситуации на дороге.

Важно учитывать, что аварийный комиссар ни в коем случае не заменяет сотрудника ГИБДД. Вызвать инспекторов всё же придётся, если, конечно, участники не хотят или не могут оформить аварию по Европротоколу.

https://www.youtube.com/watch?v=voUsgcc3FCg

Нельзя полностью полагаться на действия вызванного эксперта, его работу придётся проконтролировать. Это особенно важно, если аварком представляет страховщика, поскольку в таком случае он будет стараться сделать всё, чтобы выплаты по страховке оказались минимальными. В случае несогласия с какими-либо действиями специалиста, либо если он упустил что-то важное на взгляд клиента, необходимо ему об этом сказать.

Документ, который составляет комиссар, должен быть подписан вызвавшим его водителем. Однако перед подписанием нужно внимательно ознакомиться с тем, что именно в нём записано. Если есть какие-то сомнения или претензии, либо клиент с чем-то не согласен – подписывать отчёт не нужно. Вместо этого необходимо в письменном виде изложить все изменения и дополнения, уже под ними поставить подпись, и приложить их к аварийному сертификату.

Аварийный комиссар осуществляет свою профессиональную деятельность не только на месте ДТП. После того, как место аварии было тщательно осмотрено, собраны все документы, имеется фото и видео фиксация происшествия, комиссар составляет аварийный сертификат, который является одним из главных документов, свидетельствующих о произошедшем.

В совокупности с квалифицированным мнением, он имеет огромное значение в получении компенсаций по полисам автострахования, например КАСКО или ОСАГО.

Кроме этого, часто дорожный комиссар выступает свидетелем по судебному разбирательству, представляя интересы пострадавших, страховой компании, либо обеих сторон одновременно.

Одной из наиболее главных задач аварийного комиссара является то, что его посещение места ДТП может существенно облегчить состояние растерявшегося водителя.

Водитель может находиться в шоковом состоянии, тогда как аварком, не суетясь, спокойно фиксирует место ДТП, обстоятельства, оценивает состояние имущества, а также здоровья участников аварии, проводит опрос свидетелей и собирает данные с камер наблюдения.

Достаточно часто бывают случаи, когда психологическая поддержка комиссара позволяет водителю собраться с мыслями и сделать все по правилам, что существенно облегчает процесс получения страховых выплат и судебное разбирательство.

Итак, как мы уже выяснили, в случае некритичного повреждения одного или двух автомобилей водители, попавшие в неприятную ситуацию, не вызывают ГИБДД, а в присутствии аварийного инспектора заполняют только одну бумагу — извещение. Оформить её очень просто: вместе с двумя копиями в ОСАГО прикладывают подробную инструкцию.

Бумага необходима, чтобы после аварии подать её в ГИБДД.

А вот какие документы составляются при ДТП, если ситуация оказалась серьёзной, стоит хорошенько запомнить.

Он осматривает место происшествия и выносит заключение, является ли данное ДТП страховым случаем.

Он также может провести предварительную оценку ущерба. Когда европротокол составлять нельзя{q} Европротокол также не может быть составлен, когда между автомобилями не было непосредственного столкновения.

Если один из участников ДТП смог его избежать и, к примеру, врезался в ограждение – это тоже повод для вызова полиции.

Аварийный комиссар берет на себя выполнение действий, которые должен произвести автомобилист, причастный к аварии. Закон не препятствует аваркомам (другим третьим лицам) оказывать помощь автомобилисту в осуществлении данных действий.

Если водитель не выполняет определенные действия, на него накладывают административный штраф.

Помощь аварийного комиссара позволяет избежать последствий нарушения ПДД, она необходима водителю, если тот находится в стрессовом состоянии.

• Главная
• Правовой раздел
• Как оформить ДТП в 2018 году{q} Европротокол оформление

«Европротокол» – это документ, на основании которого потерпевшая сторона может получить компенсационные выплаты по страховому полису.

Это возможность самостоятельного оформления документов о ДТП без вызова сотрудников ГИБДД, с тем, чтобы не создавать заторов на проезжей части, при этом имея возможность в дальнейшем самостоятельно обратиться в страховую компанию для возмещения ущерба и восстановления автомобиля. При этом характер повреждений должен быть таков, при котором сумма страхового возмещения, причитающегося потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его автомобилю, не может превышать 50 т.р.

Самостоятельно оформить ДТП по Европротоколу можно только если соблюдены несколько обязательных условий: — не должно быть пострадавших; — повреждения получили только автомобили, и не больше двух автомобилей; — у участников ДТП есть действующее ОСАГО; – участники ДТП сами разобрались кто прав, кто виноват, и в этом вопросе нет ни каких разногласий. Если ситуация спорная – без ГИБДД не обойтись.

Заполнение Европротокола при ДТП.

В бланках необходимо: — указать сведения о месте и дате происшествия; — зафиксировать информацию о количестве поврежденных автомобилей и отсутствии пострадавших людей; — вписать данные свидетелей происшествия; — указать точные данные поврежденных транспортных средств, их собственников, а также лиц, находившихся за рулем в момент столкновения;

— внести сведения о страховой компании, застраховавшей ответственность собственника ТС на дату ДТП, а также указать номер страхового полиса и срок его действия; — описать перечень поврежденных деталей и узлов авто; — составить схему ДТП (нанести положение участка дороги, на котором произошло ДТП, с указанием наименования соседних улиц и номеров домов, отобразить ориентиры — торговые центры, памятники, библиотеки, светофоры, дорожные знаки и разметки и т. п.).

Если лицевая сторона полностью заполнена, схема нарисована и у участников нет разногласий, водители ставят свои подписи и разрывают страницы извещения для самостоятельного оформления оборотной стороны. Заполняется обратная сторона, где каждый участник аварии подробно описывает свое видение сложившейся ситуации.

В том случае, если на обратной стороне бланка, для указания обстоятельств ДТП не хватило места, это можно сделать на чистом листе бумаги. На этом листе необходимо указать к чему он прилагается, кем заполнен, и обязательно заверить своей подписью, (юридические лица печатью), и не забываем на обратной стороне бланка Европротокола поставить галочку в пункте «С приложением».

Когда все это сделано, можно покидать место ДТП!

Если вы виновник аварии, то в страховую вам все равно ехать нужно (или отправить в компанию извещение о ДТП). Так же в течение пяти дней.

Если этого не сделать, страховая компания после выплаты компенсации пострадавшей стороне будет требовать деньги с вас!

Участники ДТП не имеют права самостоятельно ремонтировать (утилизировать) автомобили в течение 15 рабочих дней с момента ДТП.

Данную памятку советуем всегда иметь в бардачке, поскольку в случае ДТП человек обычно находится в состоянии шока и не всегда может адекватно действовать. Между тем, неправильные показания участников ДТП, незаполнение нужных документов и т.п. нюансы могут сильно повлиять на последствия ДТП. Новые правила оформления ДТП вступили в силу в 2015 году.

Итак, согласно п. 2.5 ПДД водитель в случае ДТП обязан остановится, оказать помощь пострадавшим, потом сообщить о ДТП в ГАИ, записать фамилии очевидцев, обозначить положение ТС на дороге и дожидаться прибытия машины ГАИ.

Дальнейшие действия водителей, участвующих в ДТП, прописаны в пунктах 2.6.1 и 2.6 ПДД. Чтобы не быть голословными, процитируем пункты закона, и ниже разберем их подробнее.

2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия или характер и перечень видимых повреждений транспортных средств вызывают разногласия участников дорожно-транспортного происшествия, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.

В случае получения указаний сотрудника полиции об оформлении документов о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции водители оставляют место дорожно-транспортного происшествия, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств.

Если обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, водители, причастные к нему, не обязаны сообщать о случившемся в полицию. В этом случае они могут оставить место дорожно-транспортного происшествия и:

• оформить документы о дорожно-транспортном происшествии с участием уполномоченных на то сотрудников полиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в подразделении полиции, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств;
• оформить документы о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, заполнив бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования, — если в дорожно-транспортном происшествии участвуют 2 транспортных средства (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только этим транспортным средствам и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением этих транспортных средств в результате дорожно-транспортного происшествия не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия;
• не оформлять документы о дорожно-транспортном происшествии — если в дорожно-транспортном происшествии повреждены транспортные средства или иное имущество только участников дорожно-транспортного происшествия и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов.

По закону аварийным комиссаром может стать любой желающий, который пройдет специальное обучение, в результате которого:

• получит необходимый уровень знаний в юриспонденции и страховом деле;
• приобретет навыки оказания психологической поддержки и первой медицинской помощи;
• безупречно изучит ПДД.

Нужно ли использовать автокомплекс «Эра-Глонасс» или специальное приложение при оформлении аварии, ущерб имуществу в которой составляет до 50 тыс. рублей{q}

Аваркомы могут быть и частными специалистами, не связанными со страховой фирмой, тогда их действия оплачиваете вы.

Это позволяет ожидать защиты именно ваших интересов при аварии. Обучиться на комиссара может любой желающий. Для этого нужно иметь определенный уровень знаний в юриспруденции, страховании, медицинской и психологической помощи, правилах дорожного движения.

Комиссар не может заменить инспектора ГИБДД.

Так, согласно Федеральному закону № 448-ФЗ «О внесении изменений в статьи 111 и 12 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 29.12.2017 года аварию без сотрудников ГИБДД можно будет оформить, если ущерб имуществу превышает 50 тыс. рублей.

Дело в том, что новые поправки в Закон «Об ОСАГО» расширяют границы максимально возможного ущерба автомобилям, в рамках которого закон разрешает оформлять ДТП по Европротоколу, то есть без сотрудников ГИБДД. Так, с июня текущего года этот лимит будет увеличен с 50 до 100 тыс. рублей.

Так что с 1 июня 2018 года у водителей, наконец, появится возможность оформлять ДТП без сотрудников полиции даже при наличии разногласий. Правда, эта норма закона будет действовать только для тех водителей, которые станут участниками ДТП на территории городов федерального значения: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области.

Что же нужно будет учесть с 1 июня 2018 года при оформлении аварии без ГИБДД в случае разногласий участников ДТП{q} Давайте более детально рассмотрим поправки в Закон «Об ОСАГО».

• – данные о дорожно-транспортном происшествии должны быть зафиксированы его участниками и переданы в автоматизированную информационную систему обязательного страхования, созданную:

• 1. С помощью технических средств контроля, обеспечивающих оперативное получение формируемой в некорректируемом виде на основе использования сигналов глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации информации, позволяющей установить факт дорожно-транспортного происшествия и координаты места нахождения транспортных средств в момент дорожно-транспортного происшествия

• 2. С использованием программного обеспечения, в том числе интегрированного с федеральной государственной информационной системой «Единая система идентификации и аутентификации в инфраструктуре, обеспечивающей информационно-технологическое взаимодействие информационных систем, используемых для предоставления государственных и муниципальных услуг в электронной форме», соответствующего требованиям, установленным профессиональным объединением страховщиков по согласованию с Банком России, и обеспечивающего, в частности, фотосъемку транспортных средств и их повреждений на месте дорожно-транспортного происшествия.

Что это означает для участников ДТП{q}

К сожалению, в настоящий момент пока нет подобного специального приложения, с помощью которого участники ДТП могут фиксировать аварию. Но, судя по всему, до июня 2018 года страховщики должны его разработать. Кстати, именно поэтому закон, несмотря на его официальную публикацию, вступает в силу только с 1 июня 2018 года.

https://www.youtube.com/watch?v=KhGRRs-T0oc

Нет, в этом в случае все остается по-старому. Участники ДТП, между которыми нет разногласий, вправе оформить Европротокол без использования специального приложения или спутниковой системы «ЭРА-Глонасс».

Правда, стоит помнить, что в этом случае участников аварии должно быть не более 2 и чтобы в ДТП не было пострадавших.

Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область.

Все дело в том, что эти регионы выбраны в качестве пилотных по упрощенному порядку оформления ДТП без участия сотрудников Госавтоинспекции. Так что если авария произойдет в другом регионе России, то даже после 1 июня 2018 года при разногласиях участников ДТП авария должна быть оформлена при участии сотрудников ДПС.

Формально поисками другого участника аварии должны заниматься сотрудники ГИБДД, но поскольку вы являетесь заинтересованной стороной, то приложите максимум усилий, чтобы собрать как можно больше важных сведений с места аварии.

Если же у виновника ДТП нет на руках действующего полиса ОСАГО, то компенсацию полученного ущерба придется требовать с него напрямую. Если он согласен оплатить причиненные вашему автомобилю повреждения, то напишите расписку о получении денег, во избежание недоразумений в будущем. В случае, когда уладить дело миром не получится, единственным решением станет обращение в суд. Поэтому обязательно возьмите контакты у виновника происшествия (адрес, телефон), хотя бы и при содействии инспектора ГИБДД.

Если полис ОСАГО у виновной стороны просто просрочен, то обращайтесь для получения страховки в свою страховую фирму. Ущерб будет вам выплачен, а затем взыскан с виновной стороны в принудительном порядке.

После приезда на место ДТП аварийный комиссар проводит следующие мероприятия:

• Осматривает место происшествия.
• Звонит в скорую помощь и службу эвакуаторов (если необходимо).
• Опрашивает очевидцев ДТП.
• Оценивает величину ущерба.
• Оказывает помощь в оформлении бумаг.
• Делает фотосъемку, фиксирует детали аварии.

Схема работы аварийного комиссара

Многие водители также задаются не менее важным вопросом: что делает аварийный комиссар, прибывший на место ДТП{q}

В обязанности и полномочия аварийного комиссара входит: фиксация всех деталей ДТП с помощью фотоаппарата; производит оценку причиненного ущерба; заполняет необходимые документы; при необходимости вызывает скорую помощь/ эвакуатор. После осмотре места ДТП сотрудником, он составляет аварийный сертификат, иначе говоря, отчет.

Перед тем, как заполнять европротокол, участник происшествия должен убедиться в том, что документ может быть использован согласно требованиям.

Какие будут выплаты от страховой компании по «Европротоколу» Размер компенсации на данный момент составляет до пятидесяти тысяч рублей, но это в том случае, если страховка была оформлена после 2 августа 2014 года. Данное требование необходимо из-за того, что графические файлы можно изменить в свою пользу.

Обязанности независимого эксперта при ДТП

Дорожный комиссар, прежде всего, должен оказать помощь участникам аварии, помочь в оформлении необходимых для получения страховки документов.

Как работают аваркомы:

• осматривают место происшествия;
• при необходимости связываются с сотрудниками ГАИ, вызывают эвакуатор;
• комиссары беседуют с очевидцами;
• собирают объяснения, составляют заявление;
• выполняют съемку места ДТП, поврежденных авто;
• проводят предварительную экспертизу размера причиненного урона;
• заполняют документы.

Комиссар:

• оценивает предварительный ущерб;
• фотографирует картину случившегося;
• оказывает психологическую и консультационную помощь вызвавшему;
• записывает показания участников;
• оформляет документы;
• помогает оформить Европротокол
• предоставляет набор бумаг в страховую компанию.

Также комиссар содействует сотрудникам полиции при оформлении протокола.

Ну и, конечно, выполнение свой первоочередной задачи – защите интересов клиента в законодательной и финансовой сферах, связанных с последствиями ДТП .

Если вы попали в аварию, то согласно действующему законодательству, обязаны сообщить о происшествии в службу ГИБДД.

Тем не менее, вызывать сотрудников Госавтоинспекции на место нужно не всегда.

Важные нюансы, которые необходимо учесть

https://www.youtube.com/watch?v=hc0XBqWTZBY

При аварии важно помнить:

• Комиссар — не врач, не адвокат и не полицейский. Очень часто это начинающий юрист или страховщик, а иногда и человек с вообще сторонним образованием, просто прошедший определенный курс подготовки. Он тоже может ошибаться. Или напротив — всеми силами стараться, чтобы его компания получила как можно больше прибыли. Поэтому лучше все-таки пользоваться услугами независимых аварийных комиссаров, если есть такая возможность и держать их номера в списке контактов или блокноте.
• Уведомлять полицию об аварии все равно придется, даже если ситуация и позволяет обойтись без непосредственного присутствия автоинспекторов.
• Водителю важно получить на руки копию документа, составленного аваркомом. Даже если машина лишь слегка повреждена, высок риск, что ее остановит инспектор дорожной службы.
• Европротокол обязательно содержит данные о свидетелях.

Никогда, с аваркомом или без него, нельзя подписывать чистые формуляры документов!

Преимущества аваркома

Если вы сомневаетесь в необходимости вызова данного специалиста, то вам нужно знать, какие преимущества его работы есть для вас. Оценив все «за» и «против» вы примете правильно решение. Основной проблемой при ДТП является стресс, который испытывает водитель в этой ситуации. Даже знающие порядок действий люди зачастую теряются и забывают, как надо действовать.

К тому же законодательство в данной сфере часто меняется, и вы можете упустить что-то важное. В любом случае, аварийный комиссар вам поможет:

1. Успокоиться, так как нахождение рядом с вами опытного человека, знающего свое дело, даст вам дополнительной уверенности в себе.
2. Решить все проблемы, связанные с оформлением ДТП, эвакуацией транспортного средства.
3. Определить дальнейший порядок действий. Человек очень часто начинает паниковать от того, что он не знает, что дальше делать. А если ему объяснить всю процедуру оформления произошедшего, то он поймет, что это не конец света, и все проблемы легко решаемы.
4. Произвести предварительную оценку ущерба. Это очень важный этап, от которого будет зависеть дальнейшая выплата. При оформлении всех документов надо правильно оценить ущерб, причиненный транспортному средству. Есть очень много моментов, которых может не знать и не замечать обычный человек. А специалист сможет увидеть возможные скрытые повреждения, записать их в нужные документы, благодаря чему страховая выплата будет намного больше.
5. Отпугнуть мошенников, с которыми нередко сталкиваются неопытные водители. Если вас решили подставить, то аварком легко поймет, что здесь что-то не так. Да и сами мошенники скорее всего не захотят с ним связываться.
6. Заполнить все необходимые бумаги.

Помните, что услуги аваркомов возможны при любых ДТП, так как он третье лицо, которое может оказывать помощь. Однако он не может выполнять функции ГИБДД в тех случаях, когда присутствие такого сотрудника обязательно.

Обязанности аварийного комиссара – оказание всевозможной помощи участникам происшествия, никаких полномочий и прав у сертифицированного эксперта нет.

Аваркомы делятся на несколько категорий:

• Независимые эксперты – юрлица, самостоятельно предоставляющие свои услуги без участия страховщика. Этой самый лучший вариант, несмотря на то, что стоимость оформления ДТП будет несколько дороже, но размер страховки на порядок выше.
• Комиссары, работающие в СК – сотрудники компании. Их услуги предусмотрены КАСКО. От стоимости полиса зависит и спектр работ аваркома. ОСАГО помощь аварийного комиссара при оформлении ДТП не включает (законом это запрещено).
• Аваркомы, сотрудничающие с СК – предоставляют услуги пострадавшей стороне и страховщику. Если комиссар защищает интересы компании, он преднамеренно может допустить ошибки при оформлении аварии.

Вызов аваркома – сугубо личное дело каждого. Заказать выезд можно по единому телефону 8-800-500-49-34. Если у участников ДТП нет разногласий, в отсутствии пострадавших для оформления документов приглашать дорожного комиссара не обязательно. Его присутствие потребуется только, если у одного из участников КАСКО предполагает прибытие аваркома на место происшествия. Иначе СК может отказать в возмещении по страховке.

Прежде чем подписать заключение комиссара, участникам ДТП необходимо с ним внимательно ознакомиться. Если есть вопросы – следует все уточнить, высказав свое мнение. При необходимости вызвать независимого эксперта. Кто оплачивает его услуги, будет зависеть от того, чьи интересы он представляет или оплатить всему участниками ДТП.

Стоимость зависит от пакета услуг и они продаются с оформление полиса КАСКО, а не ОСАГО. В среднем:

• при заказе разового выезда, цена составит 2000 рублей;
• оформляя услугу на 1 год цена составит порядка 9 000 рублей;
• стоимость включения такого выезда в страховой полис вашей СК составит 13 000-20 000 рублей;
• при включение и сбора и подготовки документов, то такой комплекс услуги составит 20 000-32 000 рублей.

Участие дорожного комиссара предусматривает массу плюсов для автолюбителей. Среди основных преимуществ можно выделить:

• он прибывает на место происшествия быстро и раньше инспекторов;
• аварком самостоятельно общается с ГИБДД от лица потерпевшего;
• может защищать пострадавшего в суде;
• окажет квалифицированную помощь при мошенничестве.

Дорожный комиссар осуществляет оформление ДТП самостоятельно, что значительно ускоряет процедуру. Если автолюбитель не компетентен в заполнении Европротокола и фиксации деталей аварии, лучшее решение – воспользоваться помощью квалифицированного эксперта. Заполнение документов комиссаром происходит на месте без ошибок, возможных нарушений.

Проделать это с холодной головой может только тот, кто не является пострадавшей стороной разбирается в тонкостях оформления указанных документов и отвечает за точность проделанных действий. Имя этому человеку – аварийный комиссар.

Эту задачу он решает тем, что фиксирует на месте происшествия причиненный ущерб, делает его предварительную оценку, предпринимает меры к фиксации следов аварии и устанавливает причины страхового случая.

Аварийный комиссар из страховой компании, естественно, будет защищать интересы страховщика, ведь ему платят за это деньги.

Главная обязанность – уменьшить сумму по страховой выплате.

Открыто ущемлять права застрахованного лица комиссары не будут, но это и не требуется.

Они подкованы во всех юридических тонкостях процесса и могут все сделать качественно и незаметно.

Многие водители не разбираются в этих тонкостях. Особенно, если впервые попали в аварию.

Остается надеяться на добросовестность страховой фирмы и самого комиссара, но максимально следить за его действиями придется. Заключение аваркома подписывает и участник ДТП, поэтому следует его внимательно прочитать. Если с чем-то не согласны – спрашивайте, уточняйте, отстаивайте свою точку зрения.

Вызов независимых комиссаров может стать лучшим решением. Вы платите деньги – они защищают ваши интересы. Если будут делать это плохо – заработок уменьшится из-за плохого имиджа компании.

Оформление дорожно-транспортного происшествия аварийным комиссаром

• заглушить авто, включить аварийку;
• покинуть ТС, установить наличие пострадавших, при их наличии вызвать бригаду СМП;
• установить сигнальную табличку о ДТП;
• связаться с аваркомом, если требуется с ГАИ.

Пока оформление дорожного происшествия не закончится, убирать с дороги автомобили нельзя. Прежде чем вызвать эксперта, пострадавший может зафиксировать повреждения самостоятельно.

Стоит ли прибегать к услугам аварийного комиссара

Аварийный комиссар вызывается на место аварии в обязательном порядке только в том случае, если в договоре КАСКО кого-то из участников прописано такое условие. Во всех остальных ситуациях к этому специалисту обращаются по желанию, если кто-то из водителей считает, что есть такая необходимость.

Оплачивать услуги независимого эксперта придётся тому, кто его вызвал. Что, впрочем, не отменяет возможности договориться с другими участниками аварии, и разделить плату между всеми заинтересованными сторонами.

У обращения к специалисту есть как свои преимущества, так и недостатки. Из первых можно отметить:

1. Оказание психологической помощи участникам аварии. Это будет очень полезно, поскольку само по себе попадание в ДТП – ситуация крайне травмирующая морально, даже если никто серьёзно не пострадал.
2. Комиссар прибудет на место в самые короткие сроки и тут же начнёт работу, что сильно ускорит весь процесс.
3. Специалист тщательно зафиксирует и подробно опишет все повреждения, полученные автомобилем. Кроме того – проведёт предварительную оценку стоимости его ремонта. Всё это будет полезно при дальнейшем обращении в страховую.
4. Комиссар имеет право общаться с представителями ГИБДД вместо водителя, и знает, как именно необходимо это делать.
5. Если ДТП было подставным, эксперт сможет быстро определить это, и принять соответствующие меры.
6. При необходимости он выступит в суде со свидетельскими показаниями в пользу клиента.

Из минусов же можно назвать необходимость платить специалистам, иногда весьма крупные суммы. Причём платить за те действия, которые довольно легко и быстро можно выполнить самостоятельно. Кроме того, комиссары, работающие со страховыми, представляют именно их интересы, и, пользуясь услугами такого специалиста, можно лишиться страховой выплаты.

Иногда водителю вообще не придется тратиться на оплату работы комиссара — так происходит, если этот пункт включен в стоимость КАСКО. Страховая компания сама оплатит его услуги. В других случаях работа посредника оценивается в примерно 2 тысячи рублей. Но в любом случае, бесплатно аварком работать не станет.

Оформление ДТП самостоятельно, но с дальнейшим посещением ГАИ

Далеко не все знают, что в 2018 году водители могут обойтись без вызова сотрудника ГИБДД к месту происшествия, даже если они не собираются оформлять европротокол. Однако в этом случае необходимо, чтобы в аварии не пострадали люди и чтобы у водителей не было разногласий касательно причин происшествия и его виновника.

Порядок действий будет следующим:

1. Первые шаги стандартные — останавливаем машину, включаем «аварийку» и выходим из автомобиля, чтобы оценить размер ущерба и поставить на дорогу знак аварийной остановки (на расстоянии 15 метров от автомобиля для городов и на расстоянии 30 метров для дорог вне населенных пунктов);
2. Делаем подробные фотографии места аварии и поврежденных транспортных средств;
3. Составляем схему ДТП на листке бумаги (совместно с другим водителем);
4. Едем на ближайший пост ДПС или в местное подразделение ГИБДД (адрес можно узнать у диспетчера по телефону);
5. На посту участники аварии отдают инспектору схему аварии и дают письменные объяснения о ее причинах и обстоятельствах, а также передают водительские права, полисы ОСАГО или КАСКО и свидетельства о регистрации ТС;
6. Ждем оформления необходимых документов (обычно не более часа);
7. Получаем на руки постановление об административном правонарушении (или определение об отказе в его возбуждении). Пострадавшая сторона получает еще и расширенную справку о ДТП, которую затем потребуется передать в страховую фирму виновника ДТП для получения денежной компенсации.

Собирают следующие бумаги:

• общегражданское удостоверение личности;
• паспорт ТС, договор лизинга, доверенность;
• Европротокол;
• извещение.

Если вызова полиции избежать не удалось, нужна также справка об аварии (Форма №154).

Даже если вид покореженного авто сильно удручает, ремонтировать его нельзя в течение двух недель. Часто страховщики требуют повторной экспертизы.

https://www.youtube.com/watch?v=4BA5pNu1qnM

Обращаются только в свою страховую фирму. В течение трех недель она компенсирует ущерб.

Нужно ли использовать автокомплекс «Эра-Глонасс» или специальное приложение при оформлении аварии, ущерб имуществу в которой составляет до 50 тыс. рублей{q}

В отличие от ранее действующих правил, теперь первым делом следует зафиксировать на фотоаппарат или камеру мобильного телефона положение автомобилей и причастных к происшествию предметов со всех возможных ракурсов, и освободить проезжую часть. Таким образом, теперь не должно быть ситуаций, когда два слегка соприкоснувшихся автомобиля собирают за собой многокилометровую пробку, так как перегораживают проезд.

Далее, водителям следует выяснить, сходятся ли их взгляды в обстоятельствах ДТП, повреждениях автомобилей. Если они согласны друг с другом — они записывают очевидцев проишествияи либо отправляются в ГИБДД для оформления ДТП, либо оформляют извещения для страховой компании (если выполнены требования к ДТП, по которым допускается оформление так называемого европротокола, без справки ГИБДД), либо договариваются о возмещении ущерба «на месте», без ГИБДД.

Как видите, обязанность обязательно сообщать о ДТП в ГИБДД теперь отсутствует. Ранее водители боялись покидать место даже мелкого ДТП без вызова ГИБДД, т.к. за оставление места ДТП предполагалось лишение прав. Теперь же можно договориться в соответствии с п. 2.6.1. ПДД и разъехаться, все будет законно. Если виновник передает пострадавшему деньги на ремонт, это обязательно должно фиксироваться распиской.

Если взгляды водителей в обстоятельствах ДТП или повреждениях автомобилей не сходятся, им надлежит связаться с ближайшим отделением полиции, где они получат инструкции, куда им следует прибыть для оформления ДТП. Определять виновного и ущерб будет уже группа разбора ДТП ГИБДД.

Оформление дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими производится в соответствии с п. 2.6 ПДД РФ.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан:

• принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию;
• в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия;
• освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия;
• записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Как видите, порядок оформления ДТП с ранеными иной: первым делом, оказываем помощь пострадавшим, или даже отправляем их на попутке в больницу, или даже отвозим на своей машине. Далее: убирать с проезжей части транспортные средства можно только если объезд участвующих в ДТП машин невозможен, не забыв при этом зафиксировать на фото и видео положение авто и всех причастных предметов. Если есть свободная полоса или обочина для движения — оставляем машины неподвижными до приезда ГИБДД.

Иногда вызывать и ждать сотрудников на месте ДТП не представляется возможным (отдаленность места ДТП, отсутствие свободных экипажей ГАИ). Рассмотрим вариант самостоятельного оформления ДТП без пострадавших.

Обсудите с другими участниками обстоятельства ДТП. Все мнения должны совпадать.

Составьте и подпишите схему ДТП

• Рисуем схему понятную и четкую.
• Обязательна привязка положения ТС к объектам на местности (перекресткам, километровым столбам и т.п.)
• Указываем длину тормозного пути
• Обязательно указание даты и времени ДТП
• Если участник ДТП только один (вид ДТП — наезд на препятствие и т.п.), необходимо указать двух свидетелей ДТП, они должны подписать схему.

На схеме следует обязательно зафиксировать:

• ширину проезжей части, количество полос движения для каждого из направлений, наличие дорожной разметки и дорожных знаков, действие которых распространяется на участок дороги, где произошло ДТП, а также технические средства регулирования дорожным движением; ограждения, островки безопасности, остановки общественного транспорта, тротуары, газона, зеленые насаждения, строения (при их наличии);
• положения транспортных средств после ДТП, следы торможения и волочения, расположение поврежденных деталей и осколков транспортных средств, груза, осыпи грязи с автомобилей и других предметов, относящихся к ДТП, с их привязкой к стационарным дорожным объектам, тротуарам, обочинам, кюветам и иным элементам дороги;
• направление движения участников ДТП до момента его наступления

По Правила ОСАГО для получения возмещения по ОСАГО обязательно должен быть заполнен бланк извещения о ДТП. Такие бланки выдаются при заключении договоров об ОСАГО. Бланк заполняется либо один при двух участниках ДТП, либо каждый участник заполняет свою копию бланка.

В течение пяти рабочих дней эти бланки должны быть отправлены заказным письмом страховщику. Потерпевший одновременно с этим бланком направляет заявление о страховой выплате. К заявлению необходимо приложить справку о ДТП, выданную органами милиции, копию протокола и постановления об административном правонарушении, если таковое было в действиях виновника ДТП.

Чтобы у страховой фирмы в дальнейшем не возникло вопросов по поводу обстоятельств аварии и вашего непосредственного участия в ней, необходимо уделить фотографиям места ДТП очень пристальное внимание. Фотографии должны отображать:

• общий (крупный) план места аварии;
• повреждения транспортных средств, дорожного полотна и любых окружающих предметов;
• выпавший и разбросанный по дороге груз;
• следы опрокидывания автомобилей;
• государственные номера пострадавших автомобилей;
• любые осколки, детали, рассыпанные по проезжей части;
• тормозной путь автомобилей, следы заносов и движения на месте аварии;
• следы технических жидкостей на дороге;
• положение автомобилей после аварии, следы ДТП на одежде пострадавших;
• дорожная разметка, светофоры, дорожные знаки;
• другие важные детали окружающей местности.

Помимо фотографий в страховую фирму придется передать еще и заполненное извещение о ДТП. Если в аварии участвовало 2 водителя, то они составляют его совместно. При разногласиях между ними или при наличии пострадавших людей в страховую отдается справка о ДТП из отделения ГИБДД.

Главная проблема при оформлении ДТП – это состояние стресса, в котором пребывают участники происшествия. Уже, спустя некоторое время после аварии,  когда нервная система успокоится, участники начинают вспоминать все свои «косяки». Но, время уже упущено, и ничего изменить нельзя.

Кроме того, большинство водителей, не разбирается во всех тонкостях, оформления документов при дорожном происшествии. Особенно нервничают водители, которые первый раз попали в дорожное происшествие. Возможно, они хорошо помнят теорию поведения при автоаварии, но не имеют практического опыта изображения схемы происшествия и оформления документов.

Решить все перечисленные проблемы, сохранить свое время и нервы, при этом не лишиться положенных вам денег (страховых выплат) можно, если  воспользоваться услугой аварийного комиссара. Опытные мошенники, услышав, что к оформлению происшествия будет привлекаться дорожный комиссар, сразу понимают, что «срубить легких денег» не получится и стараются уладить инцидент мирным путем.

Услугами аваркома можно воспользоваться при всех ДТП! По закону, дорожный комиссар является третьим лицом, которое лишь помогает водителю выполнить все предписанные ПДД действия при дорожном происшествии.

Таким образом, аварийный комиссар не заменяет собой сотрудников ГИБДД. Действовать нужно в соответствии с ПДД. Там четко обозначено, в каких случаях можно обойтись без сотрудников полиции, а когда их присутствие необходимо.

При разбирательстве без ДПС комиссар составит все документы и выполнит необходимые действия. В случаи, оформления аварии инспектором ГИБДД, аварком будет представлять ваши интересы.

Таким образом, аварийный комиссар не заменяет собой сотрудников ГИБДД. Если по закону дорожный инцидент необходимо разбирать с помощью сотрудников полиции, то их нужно вызывать, независимо от присутствия аваркома. Если закон разрешает не вызывать на место аварии дорожно-патрульную службу, то достаточно присутствия аваркома.

Если на автоаварию, в которую вы попали можно не вызывать полицию, то комиссар составит все документы. Если в вашем случае необходимо присутствие инспектора ГИБДД, то аварком будет представлять ваши интересы.

Если ДТП оформляется сотрудниками ГАИ, они фиксируют следующие сведения:

• Сведения о водителях и автомобилях, участвующих в ДТП;
• объяснения участников и свидетелей ДТП;
• перечень повреждений автомобилей в ходе ДТП;
• рапорт, в котором указываются дополнительные сведения, которые могут иметь значение для выяснения обстоятельств ДТП и принятия решения по делу;
• всем участникам ДТП должна быть выдана справка об участии в ДТП, вне зависимости от наличия вины;
• если имело место административное правонарушение — возбуждается производство по делу об административном правонарушении (выносится определение или составляется протокол);
• в некоторых случаях сразу может быть вынесено постановление об административном нарушении.

К материалам дела должны быть приложены путевой лист и/или договор аренды автомобиля, доверенность — если автомобилем управлял не собственник.

https://www.youtube.com/watch?v=yNns6PRzOWc

Добавим, что обычно экипаж приезжает к месту ДТП и составляет схему ДТП, затем участники отправляются в ведомственный отдел ГИБДД, где в спокойной обстановке фиксируются их объяснения, чуть позже (иногда на следующий день) на руки выдается справка о ДТП.

Не лишним будет самостоятельно записать данные свидетелей происшествия, даже если второй участник ДТП признает свою вину. Также запишите все возможные данные об участниках ДТП: ФИО, адреса и телефоны, номера ОСАГО и наименования страховых компаний.