Какой штраф дают при езде без страховки?

Когда страховой полис оформлен, но забыт водителем

Теперь следует упомянуть о еще одной ситуации, когда машина принадлежит юридическому лицу. Индивидуальный предприниматель или корпорация могут в рамках своего бизнеса иметь служебный автопарк. В этом случае юридическое лицо обязано оформить обязательную страховку на каждую машину в отдельности. Однако штраф, если у одного из водителей сотрудники ГИБДД при проверке не обнаружат документ основной страховки, будет выписан именно на данного водителя. Юридическое лицо не несет ответственности за это нарушение.

ИП или корпорация обязаны снабжать все свои машины полисом ОСАГО и обновлять этот полис, но ответственность за его сохранность и местонахождение в полной мере несет только лицо, управляющее этим авто. Однако нередки инциденты, когда предприниматель задерживается с выдачей полисов по финансовым или каким-то другим причинам.

https://www.youtube.com/watch?v=XZBCZ0pM5aA

Короче, когда речь идет о довольно больших суммах, вполне возможно, данная статья окажется очень полезной для многих начинающих автомобилистов, поскольку она предоставляет ответ на основной озвученный вопрос: что будет, если ездить без обязательной страховки? Можно сделать вывод, что ездой без страховки собственник авто рискует наездить себе неслабые такие финансовые издержки.

За отсутствие страховки (забыл).Для разного случая закон предусматривает денежное наказание в особом размере, какой штраф за езду без полиса ОСАГО может быть наложен:

• За отсутствие страховки (полис ОСАГО не был оформлен).
• За езду с просроченным страховым полисом.
• За водителя, который не был допущен к управлению транспортом.
• За езду вне периода использования

Если водитель забыл имеющийся у него полис ОСАГО дома, это не значит, что штрафные санкции обойдут его стороной. Сотрудники правопорядка выпишут штраф в размере 500 рублей. Сие действие будет подкреплено Кодексом о правонарушениях административного плана, а именно статьей 12.3 частью 2.

Если водитель не оформлял страховку в принципе, штраф за езду без полиса ОСАГО увеличивается до 800 рублей. Штрафные санкции для этого случая определяет Статья 12.37 часть 2.

Кодекс об административных правонарушениях не имеет такого понятия, как просроченный страховой полис. Полис ОСАГО, срок годности которого вышел, приравнивается к его полному отсутствию. В этом случае с водителя взыскивается штраф за езду без страховки ОСАГО – 800 рублей.

Если транспортным средством управляет водитель, который ранее не был вписан в страховой договор, собственник автомобиля подлежит наложению штрафных санкций. В этом случае размер штрафа будет равен 500 рублям, определяет его КоАП статья 12.37 часть 1.

Использование транспортного средства вне периода использования страхового полиса влечет за собой применение штрафных санкций. К примеру, полис ОСАГО оформлен на 1 год, период использования ТС – с апреля по октябрь, если водитель садится за руль автомобиля в декабре, он нарушает условия договора. Штраф за езду вне периода использования – 500 рублей, размер определяет статья 12.37 часть 1.

Наименование штрафа	Статья КоаП РФ	Размер штрафа
Оставленный дома полис	12.3 часть 2	500 рублей
Отсутствие полиса (не покупал ОСАГО)	12.37 часть 2	800 рублей
Просроченная страховка	12.37 часть 2	800 рублей
Не вписанный в страховку водитель	12.37 часть 1	500 рублей
Езда вне периода использования	12.37 часть 1	500 рублей

Это самая безобидная из возможных ситуаций. За оставленный дома полис ОСАГО инспектор ГИБДД имеет право:

1. Вынести вам предупреждение,
2. Оштрафовать на 500 р.

Зачастую при проверке документов отсутствие полиса на руках квалифицируется автоинспектором как более серьёзное нарушение — просроченная страховка или полное ее отсутствие.

Здесь штраф за отсутствие ОСАГО увеличится всего на 300 р., но если для вас это принципиально, примите меры для скорейшей доставки документа либо запишите в протоколе, что с данным решением вы не согласны, т.к. действующий полис вы всего лишь забыли дома. Тогда в течение 10 дней вы сможете обжаловать постановление и сэкономить вышеназванную сумму.

В КоАП предусмотрено ещё два случая, связанные с несоблюдением требований закона об автостраховании, за которые предусмотрен минимальный штраф 500 рублей:

1. Эксплуатация автомобиля в период, не предусмотренный договором;
2. Эксплуатация ТС лицом, не вписанным в страховку.

Напомним, что все договора по ОСАГО заключаются сроком на 1 год, но период эксплуатации автомобиля в них может быть прописан иной, на срок от 3-х месяцев и более. Соответственно, стоимость страховки снижается, однако если с такой страховкой вас остановит инспектор ГИБДД в период, на который срок действия полиса не распространяется, вам придётся выплатить штраф за отсутствие страховки ОСАГО 500 р.

Та же самая ответственность предусмотрена, если вам придётся сесть за руль, например, служебного ТС, а времени на вписывание вас в страховку у вас не будет. Но если с вами в качестве пассажира будет ехать лицо, вписанное в полис ОСАГО, закона вы не нарушите.

Эти два нарушения закона об автостраховании являются самыми серьёзными — штраф за них составляет уже не 500, а все 800 рублей. Напомним, что запретов на эксплуатацию автомобиля в виде снятия номерных знаков сейчас в КоАП не предусмотрено.

Не будем рассуждать, сколько водителей в будущем году решат не тратить средства на все дорожающую страховку ОСАГО, предпочитая в крайнем случае заплатить относительно невысокий штраф за её отсутствие. Скажем лишь, что стать виновником ДТП может и самый опытный водитель, поэтому не рискуйте, тем более что максимальная выплата по ОСАГО теперь значительно возросла и составляет 400 тыс. рублей.

Минимальный штраф ждет тех, кто застраховал свой автомобиль, но не имеет при себе полис:

• забыл дома
• утерял
• оставил на работе и т.д.

Такому водителю придется заплатить предусмотренный законом штраф в виде 500 рублей государству, без учета других правонарушений, явившихся поводом для общения с инспектором (см. ответственность за вождение в нетрезвом виде). Иными словами, нарушения ПДД рассматриваются отдельно, вне зависимости от наличия или отсутствия полиса. Также инспектору нужно будет представить доказательства, что полис существует в природе:

• сообщить данные страховой компании
• номер договора
• контактные данные менеджера и др.

На практике бывают случаи, когда трудно предоставить доказательства того, что полис существует, но его забыли взять с собой. Тогда представитель ГИБДД, скорее всего, оформит административный протокол о несоблюдении требований оформления полиса обязательного страхования гражданской ответственности автовладельца (то есть, укажет факт отсутствия этого документа).

Впоследствии можно оспорить такое решение путем подачи заявления на имя начальника ГИБДД, объяснив ситуацию и приобщив копию оформленного полиса. Тогда вы должны будете заплатить не 800, а 500 рублей. В настоящее время практически у каждого сотрудника ГИБДД есть возможность проверить наличие полиса по специальной программе, начавшей действовать в 2015 году.

Во избежание проблем рекомендуется всегда иметь в машине хотя бы ксерокопию полиса ОСАГО. Некоторые водители оформляют полис в электронном виде, тогда нужно хранить в транспортном средстве распечатку, поскольку единая база по электронным страховкам пока еще совершенствуется.

В 2019 году за езду без полиса ОСАГО применяется только штраф. Ранее сотрудники ГИБДД могли ограничить эксплуатацию транспортного средства только по причине того, что водитель без страховки ОСАГО. В настоящее время снимать с машины государственные номера, распоряжаться об эвакуации автомобиля инспекторы не вправе.

Отметим, что в случае забытого полиса или когда человек не вписан в страховку, размер штрафной санкции не слишком высок, по сравнению с другими статьями. Вместе с тем, нужно понимать, что количество административных наказаний может быть и несколько, так что общая сумма, подлежащая уплате, может быть довольно ощутимой.

Вполне возможно, в скором будущем штраф за отсутствие ОСАГО будет увеличен до 2500 рублей, о чем уже составлены поправки в КОАП РФ.

С 25 апреля 2002 года начала свое существование эпоха ОСАГО, однако до сих пор не все считают, что приобретать полис обязательно, четверть всех водителей склоняются больше к приобретению КАСКО.

Согласно пункту 2.1.1 ПДД, для управления автомобилем необходимо наличие страховки.

Обоснованность и важность обязательного автогражданского страхования

Масштабная реформа ОСАГО готовится к рассмотрению Госдумой во втором чтении, поэтому, вполне возможно, что она все же будет запущена в 2017 году. Один из обсуждаемых моментов – справедливость штрафов.

Для них все автомобили делятся на те, которые имеют страховку и те, у кого она отсутствует. Законными допущениями камера не интересуется и автоматически выписывает штраф всем нарушителям. Принцип «одной гребенки» вызывает возмущение, ведь своё право пострадавшим приходится доказывать.

Кроме того, камера привлекает к ответу собственника авто, хотя по закону о страховании полис может оформить и владелец, то есть тот, кто непосредственно сидит за рулем и управляет ТС по доверенности, договору или на других законных основаниях.

Российский союз автостраховщиков предлагает смягчить наказания для тех, чей автомобиль будет запечатлен камерой без ОСАГО. Сначала можно выписать предупреждение. Если закон на стороне автовладельца, то информационным письмом всё и ограничиться.

У человека будет время устранить проблему без финансовых потерь. Если же камера «поймает» во второй раз – тут уж от расплаты уйти не удастся. Вероятно, что при таком подходе и размер штрафов возрастет.

Что ж, теперь вы знаете, какой выпишут штраф, если ездить без страховки. В заключение лишь напомню, что страхование используется во всем мире неслучайно, и пренебрегать установленными правилами точно не стоит.

Было бы чрезвычайно интересно почитать ваши истории об оформлении полиса или ситуациях, когда вам выписали штраф. Сочли вы его справедливым или нет? Делитесь в комментариях и приглашайте к обсуждению друзей и знакомых из социальных сетей! Всем удачи не только на дороге, но и по жизни!

Страховку ОСАГО в теории разрабатывали исключительно для блага владельцев авто. Автогражданский тип страхования виделся полезным не только для самих собственников транспорта, но и для всей транспортной структуры в целом. Главный прецедент – это когда владелец авто оказывается виновником ДТП и ему надо возмещать ущерб другим физическим и/или юридическим лицам.

Для того чтобы имелась гарантия хотя бы частичного возмещения, и требуют страховку. Страховщик при наступлении страхового случая финансово поможет. А без страховщика – где гарантия, что виновник ДТП сможет самостоятельно изыскать средства? Отсюда и обязательность получения данного страхового полиса.

Но на практике частенько все выходит иначе. Во-первых, страховка далеко не всегда оказывается должной материальной помощью при наступлении страхового случая, а если машина старая, то для ее собственника оформление ОСАГО – это вообще сплошные убытки. А во-вторых, нередко страховщики навязывают страхователям дополнительные услуги, увеличивая стоимость полиса.

Следовательно, после приобретения автомобиля вам необходимо сначала оформить страховой полис, без него авто не поставят на учет в ГИБДД. Для того чтобы посетить страховую компанию, вам выделяется 10 дней, в течение которых наказание за отсутствие полиса страхования ОСАГО отсутствует.

Во всех перечисленных выше случаях, административная ответственность не наступает. Теперь рассмотрим ситуации, когда штрафы все же выписываются, а также мы расскажем вам, угроза езды без полиса ОСАГО.

В том случае, если инспектор необоснованно пытается привлечь вас к ответственности по части 2 статьи 12.37 КоАП РФ, но при этом действующий полис у вас имеется, нужно в течении 10 дней после получения протокола на руки, обжаловать его.

Для жителей некоторых регионов, очень актуальна схема страхования на определенный период, например, только на лето-осень. Сама по себе страховка оформляется на год, но действует она в течение только определенного срока.

Но бывает так, что осень затянулась или весна наступила намного раньше, и вы никак не можете упустить эти дни, так как работу на даче никто не отменял, а для мотоциклистов погонять как глоток свежего воздуха. Следовательно, надеясь на удачу, водители тех или иных ТС отправляются в путь.

Если инспектор поймает вас в период, который не предусмотрен страховым полисом, штраф составит всего 500 рублей.

Хоть штраф и не большой, не стоит испытывать свою судьбу.

Согласно Кодексу об Административных правонарушениях, за повторное управление ТС без полиса обязательного страхования, санкций никаких не предусмотрено.

Следовательно, каждый раз попадаясь инспектору без ОСАГО, вам будет каждый раз выписываться один и тот же штраф, в зависимости от ситуации, из-за которой вы управляете авто без полиса.

Любое юридическое лицо или ИП имеет полное право оформить на свой автомобильный парк ОСАГО, для каждого авто в отдельности. Кроме того, после оформления обязательного страхования, юридическое лицо имеет возможность оформить дополнительный полис (ДСАГО), который страхует от значительно большего количества рисков.

Если вы работаете на авто в подобной организации, то после получения на руки постановления, вы имеете полное право обжаловать его и взыскать с компании или работодателя полную сумму штрафа.

Когда автомобилем управляет водитель, который не был вписан в полис страхования, то хозяина транспортного средства привлекут к административной ответственности с обязательной уплатой штрафа в размере 500 рублей.

Краткий обзор штрафных санкций

А за простой транспорта на штрафной стоянке владельцу потом приходилось платить. Многие водители даже предполагали, что гаишники имеют с этих выплат дополнительный навар. Чем дольше будет стоять автомобиль, тем накладнее для автомобилиста. Но 15 ноября 2014 года вышел официальный запрет на снятие государственных номеров и изъятие частного транспортного средства из эксплуатации по причине отсутствия на руках у водителя полиса автомобильного страхования.

Суть проблемы касательно страховки	Статья КоАП РФ	Санкция (денежный штраф, в рублях)
Отсутствие страховки (документ есть, но находится в другом месте – дома, на работе)	Часть № 2 статьи 12.3	500
Отсутствие страховки (документ вообще не оформлялся)	Часть № 2 статьи 12.37	800
Предъявленный полис просрочен	Часть № 2 статьи 12.37	800
Управление ТС вне периода его эксплуатации, который обозначен в страховом полисе	Часть № 1 статьи 12.37	500
Водитель не является страхователем на данное авто	Часть № 1 статьи 12.37	500

Подробный анализ каждого пункта

1. Согласно второй части статьи 12.3, когда у водителя просто физически нет на руках страхового полиса, сотрудник ГИБДД может либо вынести ему предупреждение, либо выписать штраф. Сколько штраф будет составлять? Здесь он минимален, т. е. 500 рублей. Понятно, что в большинстве случаев представитель власти оштрафует, ибо это идет в его трудовую статистику. Штраф – это правило, а предупреждение – исключение.

Касательно данной ситуации у многих уже наверняка назрел вопрос: а если водитель просто солжет? Скажет, что забыл полис дома, а на самом деле у него закончилась страховка либо вообще не была приобретена изначально. Ездить без страховки – это одно, но здесь могут приписать и введение сотрудника органов в заблуждение.

Что грозит еще большим штрафом, размер которого строго не фиксирован. Поскольку по номерам машины через базу данных всегда можно пробить, есть ли страховка и не истек ли срок ее годности. Автомобиль поставят на учет в ГИБДД только после того, как на него будет организован полис ОСАГО. И если страховку не оформили, то в базе данных ГИБДД авто не будет числиться.

Можно сказать, это лотерея. И каждый автовладелец сам решает, если нет страховки, что сказать по поводу невозможности предъявить полис ОСАГО. Но неправомерным будет и поведение сотрудника правоохранительных органов, если водитель действительно просто оставил дома свой полис, а его пытаются оштрафовать по статье «За отказ от оформления страховки». Тогда владелец машины имеет право обжаловать полученный протокол в течение 10 суток от момента его выдачи.

2. Когда же владелец автомобиля сразу признается, что езда без страховки имела место из-за отсутствия полиса ОСАГО как такового, в силу вступает часть № 2 статьи 12.37. Она гласит, что за неисполнение собственником авто установленных федеральным законом его страховых обязанностей в обязательном порядке предусмотрен штраф в 800 рублей.

Но сейчас те, кто садится за руль, не имея бумаги ОСАГО, рискует при остановке сотрудниками ГИБДД потерять 800 рублей. Правда, касательно езды без полиса ОСАГО, если сие нарушение повторяется многократно, автовладельца могут начать прижимать более серьезно, ограничив его право управлять транспортным средством обходными путями.

3. Третий случай, когда срок действия полиса автострахования истек, в российском кодексе административных правонарушений отдельно не рассматривается. Но тогда какое наказание грозит здесь? Просроченный полис ОСАГО приравнивается к управлению автомобилем без страховки в принципе. То есть все та же часть № 2 статьи 12.37 и штраф 800 рублей.

4. Многие автовладельцы «погорели» на четвертом пункте приведенной таблицы. В документе ОСАГО прописывается, когда водитель имеет право садиться за руль. Дело в том, что в стандартном полисе срок его годности и допустимый период вождения часто не совпадают (зависит от страховщика). Например, полис оформлялся ровно на год, но срок управления автомобилем ограничен периодом с марта по ноябрь, т. е.

5. И последний пункт, который регулируется также частью № 1 статьи 12.37, – это когда за рулем оказывается лицо, не являющееся собственником-страхователем управляемой машины. Причем наличие водительских прав ситуацию не меняет. Например, владелец авто дал во временное пользование своего «железного коня» третьему лицу.

Сколько раз в принципе могут оштрафовать за страховку?

Есть один любопытный момент касательно этого административного автомобильного нарушения. Можно ли за отсутствие страховки взыскивать штрафные выплаты с одного и того же собственника авто неограниченное число раз? Дело в том, что согласно пункту № 5 статьи 4.1 Кодекса административных правонарушений РФ осуществлять санкции за какое-то одно конкретное правонарушение можно только единожды.

Однако заставить приобрести зачастую довольно дорогой страховой полис, один раз выписав штраф за езду без ОСАГО в размере 500-800 рублей, вряд ли возможно. Поэтому дорожные службы хоть и неуклюже, но обходят принцип «дважды за одно не наказывают». Их рассуждения по данному вопросу таковы. Предположим, едет себе автовладелец, но в бардачке заветного полиса у него нет.

И снова штраф. Оштрафованный водитель возмущается: «На каком основании?». А дорожный сотрудник ему отвечает, что в прошлый раз его оштрафовали в другом месте и в другое время, а сейчас – уже новое правонарушение. Следуя такой «железной логике», можно вообще любое правонарушение (и не только автомобильное) сделать бесконечно повторяющимся, а его «автора» – бесконечно штрафуемым. В данном случае цель обхода административного кодекса вполне ясна – заставить автовладельцев приобретать полис ОСАГО.

И приходится выбирать – или раз в год раскошелиться на страховку, или день за днем, неделю за неделей выплачивать штрафы в несколько сотен рублей. Правда, такая грубая политика совершенно не учитывает многих острых углов российского автострахования. Например, среди владельцев машин уже давно обсуждается проблема, что большинство страховщиков просто саботируют заявления клиентов о страховании старых автомобилей. А ведь без страховки штрафы будут литься рекой.

КАСКО как потенциальный конкурент ОСАГО

ОСАГО начал свою историю с 25 апреля 2002 года. Обязательную автогражданскую страховку обеспечивает не только основной федеральный закон, но и пункт 2.1.1 ПДД. Касательно обязательности данного вида страховки в него было внесено изменение от 07.05.2003. Как уже упоминалось в начале статьи, многие считают государственную систему ОСАГО негибкой, неудобной, а то и просто грабительской.

В силу этого КАСКО куда лучше подстраивается под клиентский спрос и особенности автомобильного рынка. Уровень разнообразия предложений здесь на порядок выше, чем тот, что предлагается по государственной тарификации в системе ОСАГО. Однако у КАСКО также есть свои минусы. Например, касательно вопроса, сколько стоит оформление КАСКО.

Имеет место чрезвычайно дорогой полис на некоторые модели и марки, которые по статистике очень часто угоняют или разбивают в авариях. Но главное, что КАСКО – это добровольный вид страхования. Такую страховку нельзя предъявить вместо ОСАГО. У автовладельца может быть очень дорогой полис КАСКО, но если отсутствует обязательное страхование – штраф неизбежен все равно.

Виды штрафов за отсутствие страховки

Теперь стоит упомянуть о тех ситуациях, когда обязательное страхование автогражданской ответственности не требуется. Регулируются эти случаи тем же ФЗ № 40, частью 3 статьи 4. Итак, обязательную страховку автогражданской ответственности приобретать не нужно, когда:

•  транспортное средство не способно при езде развивать скорость, превышающую 20 км/ч (каток, многие модели тракторов, мопеды);
•  транспортное средство изначально не предусмотрено для езды по автомобильным трассам (например, карьерные экскаваторы, большие бульдозеры и т. п.);
• военная передвижная техника (танки, например), не считая транспорта стандартной легкой или грузовой планировки для перевозки личного состава;
•  транспортное средство имеет регистрацию за рубежом, и владелец имеет на руках полис какой-либо из международных систем страхования;
•  конструкция транспорта такова, что машина приводится в движение не колесами, а иным механизмом (гусеничный механизм, как правило);
•  собственнику полис ОСАГО также не требуется, если такую страховку за него оформило некое третье лицо-страхователь, т. е. случай, когда собственник авто и страхователь авто – разные лица (согласно части 4 статьи 4 ФЗ № 40).

Водителям транспортных средств следует понимать, когда сотрудник ГИБДД их останавливает на дороге, вместе с водительским удостоверением, он потребует и предъявить полис.

При каких обстоятельствах будет иметь место наказание:

• Обязательное страхование автогражданской ответственности не оформлено;
• Полис существует, но у водителя нет его с собой в наличии;
• Полис есть, но срок его действия истек;
• За рулем транспортного средства находится человек, который в ОСАГО не вписан.

Все эти нарушения можно квалифицировать, как разные, поэтому и наказание за езду без страховки здесь тоже будет отличаться.

Если возникнет такая ситуация, что автомобилист попадет в дорожное происшествие, в котором он станет виновником, то выплаты от компании страховщика в любом случае будут. Связано это с тем, что автомобиль является застрахованным на определенный период времени, и именно в это время выплаты положены. Но после этого, компания может подать в суд на водителя с целью возмещения своих убытков.

В этом случае, владельцу транспортного средства лучше оформлять страховку, не имеющую ограничений. Тогда управление своим автомобилем можно будет передавать при необходимости другим водителям, не опасаясь наказания за это.

Некоторые автомобилисты и вовсе не оформляют страховой полис после приобретения транспортного средства. А это является грубым нарушением. Ровно, как и пользование своим автомобилем, после того, как срок действия СОАГО истек.

И когда водитель не успел оформить новый документ, взамен просроченного, всегда возникает резонный вопрос, какой штраф за просроченную страховку?

Еще до 2009 года действовали такие правила, когда еще спустя месяц после просрочки, страховка считалась действительной. Новые правила 2018 года таких поправок не имеют, а значит, менять документ страхования на машину, следует не позднее последнего дня его действия.

Некоторые автолюбители пользуются такими услугами страховых компаний, которые позволяют оформлять обязательное страхование на автомобиль не на весь календарный год. Это весьма удобно для тех водителей, которые не планируют, какой-то промежуток времени в году садиться за руль. Например, в зимнее время года оставляют машину в гараже и не пользуются ею.

Какое наказание за это следует? Ведь, если сесть за руль во время, не предусмотренное полисом ОСАГО, эти действия будут считаться неправомерными.

Новое ТС

А когда транспортное средство только куплено, сколько отводится времени на оформление документов? Этот случай является единственным послаблением для автомобилистов, когда передвижение без страховки допустимо. Но сколько допускается ездить таким образом?

Бывают и такие ситуации, когда водитель имеет действующий страховой полис, но в момент, когда его остановил инспектор дорожной службы, документ отсутствует в наличии. Наиболее распространенная причина, оставил дома в другой одежде/сумке. В некоторых случаях можно обойтись лишь предупреждением. Конечно, если инспектор поверит в существование документа в принципе.

• А что будет и сколько придется заплатить, если инспектор не идет на уступки? Минимальный штраф за езду без страховки составит 500 рублей. Если же инспектор не поверить в правдивость слов автомобилиста, то последнему придется распрощаться с суммой в 800 рублей.
• Водителям стоит знать, что в таком случае, можно написать заявление с жалобой на имя начальника постовой службы, не забыв прикрепить к нему ксерокопию действующего полиса. В таком случае, сумма штрафа может быть уменьшена с 800 до 500 рублей.

И чтобы в такие ситуации не попадать, лучше всегда иметь при себе все документы, требуемые при проверке. А, к примеру, ксерокопию ОСАГО можно хранить еще и отдельно в автомобиле, для разрешения неприятных ситуаций.