Выплатят ли ущерб дтп невиновному участнику если у него нет страховки

Как взыскать ущерб в 2019 году, если у виновника ДТП нет страховки

Бывает так, что сразу после аварии выясняется тот факт, что виновник ДТП не вписан в полис ОСАГО. Конечно же, пострадавшая сторона начинает нервничать и переживать о своих выплатах.

Но бывают случаи и похуже, например, нам часто задают вопрос: оплатят ли ОСАГО, если виновник ДТП скрылся с места происшествия? Ответ на это вопрос можно найти в Федеральном Законе от 25.04.2002 года № 40 – ФЗ.

Следовательно, во всех вышеперечисленных случаях, страховая компания виновной стороны производит выплату страхового покрытия, однако в дальнейшем она в качестве регресса имеет право подать в суд на виновное лицо с иском о возвращении данной денежной суммы СК.

Суть ОСАГО, если говорить вкратце, выглядит так: в случае аварии страховая фирма виновного водителя выплачивает пострадавшему денежные средства, необходимые для ремонта или восстановления автомобиля.

Если виновник ДТП не застрахован по ОСАГО, пострадавшему не будет выплачена денежная компенсация страховщиком, однако у него остаётся право требовать возмещения ущерба виновником. Основания для этого определяет ГК РФ: лицо, нанёсшее ущерб, обязано полностью его возместить (ст. 1064). Это требование распространяется и на те ситуации, когда автомобилист пренебрёг обязанностью застраховать свою гражданскую ответственность.

У пострадавшего есть несколько вариантов, как получить выплату страховки после ДТП, если у виновника нет полиса ОСАГО:

• получить всю сумму компенсации на месте аварии в случае согласия виновника на такой вариант, не требующий дальнейших разбирательств;
• составить досудебную претензию в случае согласия виновника оплатить расходы на покрытие причинённого вреда, но с отсрочкой – это обычно подтверждается распиской или соглашением сторон;
• подать в суд на виновника аварии.

Дела о возмещении ущерба рассматривают суды, находящиеся по месту жительства виновного лица (ответчика). Образец искового заявления в суд на виновника ДТП без ОСАГО можно изучить на нашем сайте.

В ст. 1100 ГК сказано, что за причинение вреда жизни и здоровью при использовании средства повышенной опасности осуществляется компенсация морального вреда виновником независимо от степени вины. В досудебном порядке можно договориться только при легких травмах, а в случае средних и тяжелых размеры компенсации определяет суд.

Возмещение вреда может быть осуществлено добровольно или принудительно. Отсутствие у автовладельца полиса ОСАГО не однозначно свидетельствует о недобросовестности человека, но определённые выводы напрашиваются. Поэтому в любом случае следует озаботиться формированием необходимой доказательственной базы.

При существенном ущербе не каждый виновник имеет возможность незамедлительно или в короткие сроки рассчитаться с потерпевшим. При разрешении вопросов о возмещении вреда следует обсудить различные варианты, приемлемые для обеих сторон:

• рассрочка или отсрочка выплаты;
• совместное участие в оплате ремонта с последующим возмещением виновником расходов потерпевшего;
• предоставление виновнику необходимого времени для оформления кредита, продажи имущества для расчёта с потерпевшим и т. п.;
• исполнение обязательства другими способами (передачей имущества, выполнением работ и пр.);
• исполнение обязательства другим лицом и т. д.

Согласованный порядок должен быть определён письменным соглашением с указанием на признание вины участником ДТП. Обязательства по возмещению вреда не могут вытекать из договора, но письменный документ будет являться для суда косвенным доказательством в пользу потерпевшего, если виновник впоследствии нарушит условия соглашения или начнёт оспаривать вину. Базовый образец соглашения можно посмотреть здесь.

Важнейшим этапом при разрешении вопроса о возмещении вреда является определение размера ущерба. Не должны возникать никакие вопросы ни в суде, ни в переговорах с виновником о подлежащей уплате сумме, если потерпевший за свой счёт отремонтирует автомобиль на СТОА с соблюдением нормальных требований к ремонту (на станции дилера для гарантийного автомобиля, на официальной СТОА для негарантийного с обычным качеством и сроками работ).

Завышенные требования о месте, условиях, технологии и сроках ремонта не будут удовлетворены судом и не должны оплачиваться виновником добровольно (например, потерпевший потребует заменить детали, подлежащие ремонту, установить более дорогостоящие элементы взамен повреждённых, провести ремонт не у ближайшего официального дилера по месту жительства в г. Туле, а в Москве и т. д.).

Другим способом зафиксировать полученные повреждения и установить стоимость ремонта является оформление предварительного заказ-наряда. Для этого повреждённый автомобиль необходимо направить на СТОА, где его разберут, определят видимые и скрытые повреждения и установят ориентировочную стоимость ремонта.

После разборки автомобиля СТОА должна приступить к ремонту. Техстанция может потребовать частичной предоплаты или оплаты требующихся для ремонта узлов и деталей. При отсутствии оплаты ремонт не будет производиться, а автовладельцу выставят счёт за хранение машины. Возместить расходы по оплате счёта можно с виновника, если задержка ремонта произошла по его вине, но дополнительные расходы не нужны никому.

Универсальным и наиболее надёжным способом для всех сторон является проведение независимой экспертизы. Отчёт оценщика потребуется также для предъявления иска, если спор перейдёт в судебную стадию. Стоимость экспертизы зависит от места проведения, объёма и характера повреждений, модели автомобиля. Для ориентации можно назвать цифры 7000–10000 руб.

Первоначальная экспертиза не определит скрытые повреждения. После разборки машины на СТОА может потребоваться проведение дополнительного осмотра и подготовка дополнения к заключению. Вопрос об оплате оценки должен решаться по согласованию участников ДТП, если они изберут такой способ определения размера ущерба.

Как компромиссный вариант, можно провести осмотр транспортного средства с участием техника или эксперта. Возможно, не каждая независимая экспертиза проводит осмотры без составления отчёта, но поискать такую компанию стоит. В этом случае акт осмотра с необходимой фототаблицей обойдётся в 1000–3000 руб.

Если виновник не рассчитался на месте и не достигнуто согласие о порядке возмещения и размере ущерба, либо виновник нарушил взятые на себя обязательства или ущерб возмещён не в полном объёме, единственным законным способом остаётся принудительное взыскание. События могут развиваться по нескольким направлениям:

1. Документы ГИБДД оформлены, но виновник отказывается возместить ущерб. Потерпевший должен обратиться в суд с иском о взыскании ущерба, причинённого в результате ДТП. В таких ситуациях виновник часто может пойти на оспаривание своей вины. Вопрос о виновности будет разрешаться в том же процессе. В зависимости от инициативности и «креативности», виновник может первым обратиться с иском к страховой компании потерпевшего о возмещении вреда, настаивая на его вине, предъявить встречный иск к потерпевшему и его страховщику или заявить свои возражения относительности виновности в причинении ущерба при рассмотрении иска потерпевшего. Предварительно виновник может попытаться обжаловать постановление (определение) ГИБДД. Участнику ДТП следует лично принимать участие в подобных разбирательствах, так как представитель не сможет дать исчерпывающие пояснения об обстоятельствах события.
2. Документы ГИБДД оформлены, виновник не оспаривает вину, не отказывается возместить ущерб, но и не выплачивает добровольно. Такая ситуация наиболее типична. Виновник не имеет средств для возмещения вреда и просто плывёт по течению. Судебное разбирательство в таких случаях обычно не вызывает затруднений.
3. Документы ГИБДД оформлены, виновник частично оплатил ущерб и считает, что выплаченной суммы достаточно. Здесь имеет место спор о размере ущерба. Взыскание также производится в исковом порядке, но для подтверждения размера ущерба может потребоваться проведение судебной экспертизы. Суд, скорее всего, назначит экспертизу по ходатайству ответчика, даже если он не представит достаточных доказательств несоответствия заявленных требований реальному ущербу.
4. Документы ГИБДД не оформлены, имеется письменное согласие виновника о возмещении ущерба (гарантийное письмо, извещение о ДТП и т. п.) или ничего не имеется. Если виновник решит оспаривать виновность в причинении ущерба, характер и объём повреждений, доказать свою позицию потерпевшему будет крайне сложно. «Опытные» виновники могут идти именно по такому пути. В связи с отсутствием полиса ОСАГО упрашивают потерпевшего не вызывать ГИБДД, обещая рассчитаться в течение 1–2 дней. В подтверждение слов выдают расписку с указанием суммы, но без перечня повреждений и описания обстоятельств. После этого сроки выплаты постоянно переносятся. В итоге потерпевший в лучшем случае имеет составленный значительно позднее даты ДТП отчёт оценщика или заказ-наряд, которые не подтверждают время и обстоятельства получения повреждений, и малозначащую расписку. Рассчитывать на положительное решение суда в такой ситуации сложно.

Как быть, если попал в ДТП, а у виновника аварии нет страховки по ОСАГО

Подобные ситуации возникают тогда, когда страховая компания прекратила осуществление своей деятельности или не имеет лицензии, разрешающей предоставлять страховые услуги. В первом случае компенсация будет вам выплачена из резервного фонда союза автостраховщиков.

А вот второй случай является более проблемным, поскольку в большинстве вариантов, пострадавшие в ДТП водители просто не успевают вовремя провести экспертизу и оценку причиненного ущерба, в результате чего шанс на то, что вторая сторона возместит вам все расходы, сводится практически к нулю. Чтобы избежать подобной проблемы, в случае попадания в ДТП очень важно в самые короткие сроки обратиться в страховую компанию и убедиться в наличии у нее соответствующей разрешающей документации. Заключение Если у виновника ДТП нет страховки, то нужно как можно скорее принять все необходимые меры, описанные ранее в этой статье.

Поэтому каждому водителю нужно иметь представление о том, какие действия предпринимать в случае аварийной ситуации, как решить проблему в максимально короткие сроки. Многие не знают, что делать, если попал в ДТП без страховки и не виноват.

Стоит разобраться, какими действиями можно свести к минимуму свои временные финансовые издержки. Часто случается так, что при попадании в аварию, полис отсутствует по каким-то причинам, как и вина самого гражданина.

В 2018 году полис ОСАГО — это обязанность, а не право граждан, которые эксплуатируют автомобили. Ведь страховка позволяет решить несколько различных задач одновременно.

Прежде всего — это гарантия защиты гражданина от финансовых убытков, в ситуации, когда он совершенно не виновен в возникновении ДТП.

В данной статье мы поговорим о том, как взыскать ущерб, если у виновника ДТП нет страховки, что делать, если вы не виноваты, но ОСАГО у вас нет, а так же обсудим другие нюансы, касающиеся страхового покрытия.

Несмотря на то, что приобретение страховки для транспортного средства является обязательным требованием для автомобилистов, тем не менее, далеко не все успевают вовремя оформить или продлить полис. В результате этого вы можете оказаться в очень неприятной ситуации, когда при ДТП у виновника происшествия просто не окажется страховки.

Как быть в такой ситуации и что делать, чтобы получить с него денежную компенсацию за причиненный ущерб? Из этой статьи вы узнаете об основных действиях, которые следует предпринимать, если у виновника ДТП нет страховки. Как вести себя на месте дорожно-транспортного происшествия? Если вы попали в ДТП, то первым делом следует взять себя в руки и успокоиться. Ни в коем случае не нужно впадать в истерическое состояние.

Сложности получения компенсации, если у виновника ДТП нет страховки, могут начаться в том случае, если у него в данный момент нет в распоряжении необходимой суммы или он из малообеспеченной семьи. Возмещение ущерба в этих случаях будет происходить постепенно, посредством удержания определенной части заработной платы виновника ДТП, что может занимать несколько лет, если размер ущерба очень велик.

Законом может быть установлена обязанность лица, не являющегося причинителем вреда, выплатить потерпевшим компенсацию сверх возмещения вреда. (в ред. Федерального закона от 28.11.2011 N 337-ФЗ) Исходя из этого, вывод напрашивается сам собой. Все затраты на ремонт машины пострадавшего лица и своего автомобиля виновник должен будет оплатить самостоятельно.

Многие спрашивают, что будет если попал в аварию без полиса ОСАГО и я виноват? Помимо выплат на ремонт двух автомобилей, вам придется оплатить штраф за управление ТС без страхового полиса, а также понести дополнительные финансовые потери в качестве компенсаций и морального вреда. Как быть, если попал в ДТП, а у виновника аварии нет страховки по ОСАГО Все мы люди, а это значит, что для урегулирования споров, для начала следует прибегнуть к досудебному разбирательству.

Поэтому прежде чем принимать решение о вызове инспектора ГИБДД или оформлении европротокола, стоит убедиться в наличии у виновника действующего полиса ОСАГО, а при наличии сомнений в его подлинности, проверить через соответствующие сервисы РСА, представленные на их официальном сайте. Поскольку мобильный телефон находится всегда под рукой, сделать это можно в любой момент.

После оформления дорожно-транспортного происшествия и получения необходимых копий документов, следует оценить размер причиненного ущерба и стоимость восстановительного ремонта. Для этих целей организуется проведение экспертизы, о времени и месте проведения которой телеграммой извещается виновник происшествия.

До обращения в суд не лишней будет попытка достигнуть соглашения с виновником ДТП о добровольном возмещении причиненного ущерба.

В частности, здесь не принимается во внимание износ транспортного средства, сумма к взысканию складывается из полной стоимости заменяемых запасных частей и нормо-часов на восстановительные работы по среднерыночным ценам, действующим в регионе ДТП. В общих чертах взыскание ущерба с виновника ДТП, не оформившим полис ОСАГО, в последовательности действий особо не отличается от обращения за обращением компенсацией в страховую компанию.

Разница лишь в том, что чаще всего в таких делах взыскивать причиненный ущерб приходится в судебном порядке. В случае если у виновника отсутствует полис ОСАГО — оформление дорожно-транспортного происшествия осуществляется сотрудниками полиции.

С необходимой теоретической частью ознакомились. Теперь вы узнаете, что нужно делать и как поступать при возникновении ДТП и отсутствии ОСАГО, если вы виновная сторона.

Вне зависимости от последующей стратегии разбирательства, виновнику происшествия, в первое время после столкновения, следует придерживаться правильного алгоритма действий. От этого может зависеть здоровье и даже жизнь человека. Ему не стоит думать о том как уклонится от ответственности.

Вот этот алгоритм:

1. Сразу после происшествия убедитесь, что вам, вашим пассажирам, пострадавшей машине, другому автотранспорту и иным третьим лицам, не угрожает немедленная опасность.
2. Убедитесь в отсутствии у вас и ваших пассажиров серьезных телесных повреждений.
3. Выйдите из машины (предварительно заглушив двигатель) и проверьте состояние потерпевшей стороны. Если не требуется немедленная помощь, то включайте аварийные габариты и выставляйте аварийный знак. Машину при этом поставьте на ручной тормоз.
4. Не вступайте в конфликт с пострадавшим. Вместо этого постарайтесь успокоить его. Сделайте совместный предварительный осмотр повреждений, проведите фото- и видео- фиксацию места ДТП и машин-участников.
5. Предварительно переговорите с потерпевшим и на основе этого примите дальнейшее решение.

После того, как проведены обязательные действия, переходите ко второму этапу, от которого может зависеть исход дела и величина возмещения.

Ситуация может иметь три варианта:

1. На место ДТП вызывается служба ДПС вне зависимости от желаний сторон;
2. На место ДТП вызывается служба ДПС по желанию сторон (или одной стороны);
3. Служба ДПС не вызывается.

При первичном осмотре места происшествия вы должны выяснить имеются ли у потерпевших (любой стороны) существенные травмы. Если это так, а также при кажущихся несущественных травмах головы, вы должны вызвать на место аварии ДПС и скорую помощь (если требуется). Также ДПС обязательно вызывается при сильных повреждениях транспорта.

Если травм у участников нет или они легкие (синяки, царапины, ссадины), а транспорт имеет небольшие или умеренные повреждения, то нужно предварительно выяснить позицию потерпевшей стороны в следующем:

1. Возможность решения вопроса о возмещении без привлечения официальных властей;
2. Оценку потерпевшим понесенного ущерба в приблизительной сумме и адекватных рамках.

Далее нужно действовать в зависимости от результатов беседы, но если ситуация позволяет, то транспорт должен быть убран с проезжей части как можно скорее. Особенно это касается оживленных магистралей, где за препятствие движению при несущественных авариях можно получить штраф.

Если потерпевший согласен на частное урегулирование вопроса и не называет явно завышенных сумм ущерба, то лучше всего остановиться на данном варианте. Даже если сумма вам кажется слегка преувеличенной, лучше заплатить.

Ведь у машины впоследствии могут обнаружиться скрытые повреждения, да и суд, при решении дела в пользу истца, вряд ли обойдется в меньшие деньги. Не считая того, что ваши время и хлопоты тоже немало стоят.

При незначительном уроне рассчитаться с потерпевшим можно прямо у капота, но при этом вы обязательно должны взять расписку в получении денег и согласии в том, что данной оплатой дорожный инцидент исчерпан. При существенных суммах расписку можете оставить вы – с обязательством оплатить ущерб в оговоренные на месте сроки.

Но при частном решении есть один нюанс – факт вашей виновности в ДТП и доля виновности пострадавшего. Если вы не уверены, что виноваты вы или уверены в обратном, а сумма к выплате предполагается значительная, то лучше привлечь ДПС и дать делу официальный ход.

Возмещение ущерба с виновного без полиса

• по договорнности;
• в досудебном порядке;
• в суде.

Первый предполагает личную договоренность на месте происшествия. Иногда этот вариант работает, когда ущерб небольшой. Второй требует оформления досудебной претензии, и на этапе разбирательства виновник соглашается оплатить убытки потерпевшего. Третий просто заставит его это сделать.

Если у виновника нет средств, их можно потребовать с владельца ТС (ст. 1079 ГК). При этом за водителя служебного ТС компенсировать ущерб должна организация или лицо, оформившее доверенность на управление машиной.

Если виновник готов возместить ущерб, берите расписку и прощайтесь. Документ оформляется от руки в произвольной форме. Чтобы взыскание ущерба с виновника не стало проблемой, в расписке обязательно должны быть указаны:

• паспортные данные и адреса проживания участников ДТП;
• сведения об авто (марка, модель, номера ПТС и регистрационных знаков, VIN и т. д.);
• описание ДТП и повреждений;
• сумма, причина и сроки возмещения.

Рекомендуется заверить расписку подписями свидетелей. Документ составляется в двух экземплярах и действителен в течение трех лет.

В этом случае также можно обойтись распиской. Но стоит ли на это полагаться? Денег можно долго ждать или не увидеть вообще. Возможно, виновник просто тянет время, пытаясь избежать ответственности.

Если виновник хочет заняться ремонтом вашей машины, стоит поинтересоваться, где и в каком объеме он собирается это делать. Со станцией техобслуживания должен быть заключен договор, в котором необходимо отразить свои требования.

Выплатят ли страховку при отсутствии ОСАГО у виновного, зависит от соблюдения процедуры оформления происшествия. Если виновник ДТП не идет на уступки, поступить следует так:

1. Вызовите ГИБДД. Инспектор должен отметить в справке о ДТП отсутствие у оппонента полиса, указать его точные паспортные и контактные данные.
2. Соберите документы для юридической претензии (отчёт независимой экспертизы и отчёт об утилизации ТС, если авто не подлежит восстановлению).
3. Составьте досудебную претензию, в которой укажите направление маршрута, место, обстоятельства ДТП и сумму требуемой компенсации.
4. Отправьте претензию виновнику ДТП.

Воспользуйтесь помощью юристов. Претензия должна подкрепляться выдержками из законов.

К претензии необходимо приложить копии:

• справки о ДТП;
• документов на авто;
• постановления о правонарушении;
• экспертного заключения оценки ущерба;
• приглашений виновника на экспертизу;
• подтверждающих расходы квитанций.

Виновнику предоставляется некоторое время, чтобы отреагировать на претензию (обычно 5 дней – это рабочая неделя). Ему есть смысл сразу согласиться с требованиями потерпевшего, иначе потом придётся оплачивать еще судебные издержки (госпошлину и услуги адвоката).

Если предложение мирно решить вопрос не принимается, пакет документов вместе с исковым заявлением направляется в суд по месту прописки виновника. Положение закреплено в ст. 28 Гражданского процессуального кодекса (ГПК). Если сумма иска не превышает 50 тыс. рублей, делом займется мировой судья. При большей – районный суд.

Исковое заявление составляется согласно ст.131 ГПК. Обращение похоже на досудебную претензию, только еще включает историю досудебного урегулирования. На этом этапе потерпевший уже вправе требовать возмещения издержек, связанных с рассмотрением дела. Подать иск на виновника ДТП можно в течение трех лет.

Отзыв на иск по ДТП

Если произошла авария без страховки у виновного, с юридической точки он является ответчиком. Он имеет право заявить возражение в отношении судебного иска, но ответить на него обязан в любом случае.

Отзыв на исковое заявление представляет собой письменный документ, в котором указаны аргументированные возражения по каждому пункту требований истца. Часто это даже не возражение, а сообщение дополнительных сведений, способных пролить свет на обстоятельства дела и минимизировать предстоящие выплаты.

1. Наименование суда.
2. Сведения об истце.
3. Текст возражения с отказом признавать требования истца.
4. Перечень приложенных документов, подтверждающих обоснованность.

Документ подписывается ответчиком или его полномочным представителем (адвокатом) и направляется в суд заказным письмом с уведомлением. В ходе судебного разбирательства (и всех последующих) будет рассмотрен и учтен.

Если виновный в ДТП без полиса ОСАГО соглашается на добровольную оплату расходов, нужно:

• оценить ущерб, обратившись в экспертную фирму;
• подписать договор/соглашение о возмещении ущерба, если предложенная сумма выплат удовлетворяет пострадавшего.

При небольшом размере причинённого вреда и при готовности виновного водителя отдать всю сумму на месте, оформить передачу денег и отсутствие претензий можно при помощи расписки.

Если выплата ущерба выпадет на долю виновника (а именно так обычно и бывает), финансовые траты оказываются значительно больше штрафных санкций за отсутствие страховки и даже всей суммы страховки — вот чем грозит авария без ОСАГО в 2019 году.

Вследствие этого при понимании собственной вины рекомендуется сразу решать вопросы, не доводя ситуацию до стадии судебных разбирательств. Также нужно учитывать, что ДТП с просроченной страховкой равнозначно аварии без страховки. У просроченной страховки нет юридической силы.

При оформлении ОСАГО можно выбрать, в отношении какого круга лиц будет действовать страховка:

• ограниченного — распространяется только на водителей, указанных в полисе;
• неограниченного — распространяется на любых лиц, которые будут управлять автомобилем, вписанным в полис.

Для потерпевшего этот нюанс совершенно не важен — в любом случае страховая компания возместит вред, потому что ДТП относится к страховым случаям.

А вот если не вписанный в страховку водитель совершил ДТП, для него самого последствия окажутся неприятными. Страховая фирма, выплатившая потерпевшему компенсацию за повреждённое авто, имеет полное право взыскать затем всю сумму выплаты с этого водителя (Закон об ОСАГО, ст. 14, п. 1, п/п «Д»).

Основная масса случаев, когда у виновника ДТП отсутствует полис ОСАГО приходится на водителей, имеющих небольшие доходы и вынужденных искать пути экономии. Действительно, в последнее время средняя стоимость автогражданки поднялась до 6-8 тыс. руб. и для некоторых это существенная сумма.

Бывает, что от ОСАГО отказываются по «идейным» соображениям – в основном это безответственные граждане, или мажоры, катающиеся на мощных внедорожниках, но не желающие платить по ним 20-25 тыс. за «какую-то» страховку.

Итак, чаще всего за руль без полиса садятся:

1. Водители с низкими доходами;
2. Водители с низкой социальной ответственностью.

Официальное оформление ДТП совсем не отменяет возможность частного урегулирования вопроса, а просто откладывает его. После работы ДПС пострадавший может захотеть провести углубленное техническое обследование для выявления возможных скрытых повреждений.

На этом обследовании вам желательно присутствовать, а техническая база не должна иметь статус знакомых пострадавшего – лучше всего подойдет независимая хорошо оборудованная СТО, но можно обратиться и в профильные организации по автоэкспертизе.

Если в конечном итоге вы достигли с пострадавшим принципиальной договоренности о возмещении ущерба, то в назначенное время проведите встречу.

На ней, окончательно прояснив детали, придите к соглашению о сумме выплат и зафиксируйте это соглашение письменно (распиской в получении или долговым обязательством). Деньги, особенно крупную сумму, желательно перечислять банковским платежом с приходным кассовым ордером.

Если согласия с потерпевшей стороной достичь не удалось, то нужно готовиться к процедурам досудебного и судебного урегулирования.

Досудебный порядок урегулирования спора о сумме возмещения предполагает направление по адресу виновника ДТП досудебной претензии.

До составления данной претензии пострадавшая машина должна будет пройти сертифицированную техническую экспертизу. Это не то же самое, что просто осмотр на СТО – результаты данного обследования имеют юридическую силу и принимаются судом. На эту экспертизу виновник происшествия должен быть приглашен в обязательном порядке.

Приглашение поступает телеграммой по почтовому адресу, указанному в документах, составляемых на месте ДТП – учтите это и перепроверяйте точно ли инспектор записал ваш адрес. Иначе, если пригласительная телеграмма к вам не дойдет, вы не сможете опротестовать свое отсутствие на экспертизе.

В телеграмме будет указан адрес организации и время начала обследования. По закону ожидать прибытия виновника на процедуру положено 30 мин. После истечения этого времени эксперт вправе начать обследование без присутствия второй стороны. Имейте это в виду и не опаздывайте.

Если условия досудебной претензии не вызывают возражений, то виновнику лучше согласиться оплатить указанную сумму, чтобы исчерпать спор и не начинать судебную тяжбу.

Если вы так и не пришли к согласию с потерпевшим, то окончательное решение примет суд. Суд не всегда означает значительно большие траты – ведь пострадавший, сотрудники ДПС и даже эксперты не всегда правы в оценке виновника происшествия и уровня нанесенного ущерба.

Здесь могут помочь ваши фото- и видео- материалы с места ДТП. На их основе, а также на основе копий документации по происшествию, данных видеорегистратора и заключения независимой экспертизы, можно провести еще одно независимое трассологическое исследование, выводы которого примет во внимание суд.

В сомнительных случаях суд может назначить и свою техническую экспертизу – судебную. Поэтому машину до разрешения вопроса желательно не ремонтировать. Если суд выяснит, что в ДТП имеется доля вины потерпевшего, или повреждения будут оценены в меньшую сумму, то возмещение будет соразмерно уменьшено.

Если у суда не остается сомнений в вине причинителя ущерба, то ответчику можно попытаться ходатайствовать о снижении требования по иску в связи с особыми обстоятельствами.

• ФИО;

• Адрес прописки;

• Номер телефона.

Кто возместит ущерб, если у виновника отсутствует ОСАГО – судебная практика

Закон об ОСАГО определяет, что выплачивать страховку пострадавшему, если второй участник без страховки, будет РСА. Это происходит в случае создания угрозы для жизни и причинения вреда здоровью и жизни водителя и пассажиров (ст. 18 п.1 и ст. 20 п.1).

Пострадавший может рассчитывать на возмещение вреда при ДТП страховой компанией виновного, если виновник не вписан в страховой полис владельца авто или полис имеет сезонные ограничения. Страховщики в этих случаях могут выплатить компенсацию, а затем взыскать всю сумму с виновного в регрессивном порядке.

В случае отсутствия у второй стороны полиса ОСАГО, пострадавших водителей, добросовестно застраховавших свою гражданскую ответственность, интересует вопрос, можно ли обратиться в свою страховую за выплатой. Ответ в этом случае однозначен: страховая компания оплачивает только те убытки, которые причинил застрахованный в этой компании владелец транспортного средства.

Это гарантия возмещения ущерба для пострадавших при дорожно-транспортном происшествии (ДТП). Выплаты осуществляет страховая компания (СК) виновника или потерпевшего при аварии с одним участником.

Правила, сроки и порядок выплат регламентирует Федеральный закон №40-ФЗ от 25.04.02 г (ред. 2019 г.).

Потерпевший может рассчитывать на компенсацию от каждого страховщика, если участников происшествия несколько. Не исключается прямое возмещение убытков компанией потерпевшего. Возмещение по ОСАГО невозможно, если при ДТП:

•  Вред причинен ТС, не указанным в договоре виновника.
•  Авто использовалось как такси, на соревнованиях или во время учебной езды.

Оба случая не являются страховыми согласно пп. А и B п. 9 ч. II Правил ОСАГО.

СК должна быть информирована о происшествии. Для того чтобы ДТП признали страховым случаем, его описание должно точно соответствовать определению.

Когда полиса нет у виновника ДТП, вопрос решается по-другому. В любом случае потерпевшей стороне можно рассчитывать на компенсацию ущерба жизни или здоровью. В ч.1 ст.1064 Гражданского кодекса (ГК) дан ответ на вопрос, кто платит, если у виновника нет полиса ОСАГО. В полном объеме это должен сделать виновник происшествия.

Если полис оформлен без ограничения допущенных к управлению ТС лиц, ответственность виновника считается застрахованной. В этом случае проблем нет, а возмещение осуществляется по страховому договору.

Ситуация должна развиваться по данному сценарию, даже если виновник не вписан в полис ОСАГО. Дело в том, что полис страхует не водителя, а ответственность владельца средства повышенной опасности – автомобиля. В этом случае неважно, кто был за рулем. СК не имеет права отказать пострадавшему в компенсации, но может предъявить регресс невключенному в полис виновнику (пп. Д п.1 ст.14 закона «Об ОСАГО»).

До этого момента не следует проводить какие-либо ремонтные работы.Возмещение ущерба по КАСКО Если человек попал в аварию, но ее виновник имеет только полис КАСКО, то он приравнивается к таким же нарушителям, как и человек без страховки вообще. Потерпевшему нужно собрать необходимый пакет документов и обратиться в страховую организацию виновника.

По возможности, проблемы следует решать в досудебном порядке. При взыскании средств через КАСКО, важно помнить о некоторых моментах:

1. Чем быстрее обратиться за возмещением ущерба — тем лучше.
2. Дождаться экспертизы страховой организации, которая должна быть проведена в течение 5 дней.
3. Оценить результаты экспертизы, если они не устраивают, нужно провести повторную процедуру и обратиться в суд.

Виновнику аварии необходимо предоставить всю информацию в письменной форме.

Принцип действия страхования заключается в том, что когда происходит ДТП, страховая компания виновной стороны выплачивает некую денежную сумму для осуществления ремонта пострадавшей стороне. Но что делать? если виновник ДТП без страховки?

Так как у водителя ответственность не застрахована, то и страховой компании никакой нет, которая могла бы осуществить выплаты страхового покрытия.

Согласно части 1 статьи 1064 Гражданского Кодекса РФ, нанесенный вред подлежит полному возмещению лицом, которое нанесло ущерб.

Многие спрашивают, что будет если попал в аварию без полиса ОСАГО и я виноват? Помимо выплат на ремонт двух автомобилей, вам придется оплатить штраф за управление ТС без страхового полиса, а также понести дополнительные финансовые потери в качестве компенсаций и морального вреда.

После дорожной аварии, невиновного водителя без полиса ОСАГО интересует вопрос, кто будет выплачивать страховку. Для взыскания средств из страховой компании виновного, нужно собрать перечень необходимых документов.

Их следует предъявить страховщику вместе с заявлением на возмещение ущерба. Потому что в этом случае, выплачивать деньги будет именно страховая организация виновного аварии.

Размер компенсации в 2019 году страховщики определяют на основании результатов экспертизы. При этом сумма может быть умышленно занижена в пользу виновника аварии.

В том случае, когда при разбирательстве, человек заметит, что ущерб, который был причинен, существенно превышает сумму компенсации, следует незамедлительно провести независимую экспертизу.

Если ее результаты не будут совпадать с данными страховщика, нужно обращаться в суд. Только своевременное судебное разбирательство поможет компенсировать ущерб по максимуму.

Как взыскать деньги за ущерб с виновника, если у него нет полиса

Что грозит виновнику? Если исключить множество административных взысканий, касающихся сопутствующих происшествию нарушений (опьянение, отсутствие прав, всевозможные нарушение ПДД и т. д.), то за сам полис на сегодня предусмотрена только одна ответственность – штраф.

Его сумма определяется в зависимости от обстоятельств, прописанных в статье 12.37 КоАП РФ. Данная статья имеет две части, которые разграничивают наказания для тех, кто грубо нарушает правила ОСАГО, и для тех, у кого полиса вообще нет.

• Часть 1 – предусматривает наказание для сезонных водителей и сменных владельцев в виде штрафа суммой 500 руб. Полис у них есть, но он используется с грубыми нарушениями (езда вне страхового периода и езда без записи о допуске к управлению);
• Часть 2 – предусматривает наказание для лиц, не имеющих договора автогражданской ответственности в виде штрафа суммой 800 руб.

Вот и все наказание. Очевидно, что подобные взыскания довольно гуманны. Но с другой стороны, это является одной из причин широкого распространения практики езды без ОСАГО, особенно в удаленных от оживленных магистралей районах России. Посмотрите видео о взыскании ущерба с виновника.

Описанные выше различия в суммах штрафов не должны вводить автомобилистов в заблуждение – это всего лишь различия в мере административного наказания, соответственно степени вины.

Само же нарушение для обоих вариантов едино. Это очень важно понимать т. к. для претензионного взыскания нет разницы, по которой из частей ст. 12.37 вас оштрафовали и на какую сумму.

Для страховщиков и суда засчитывается, что у вас отсутствует ОСАГО в следующих случаях:

• Если вы его по какой-то причине не приобрели;
• Если вы просрочили продление страхового периода;
• Если вы ездите на авто в нестраховой период;
• Если вы не вписаны в имеющийся чужой полис как допущенное к управлению лицо;
• Если вы имеете на руках подделку.

У некоторых водителей возникнет вопрос: а может без автогражданки действительно выгодно ездить, раз штрафы такие божеские. Для какой-то категории населения, проживающей в малонаселенных и труднодоступных районах, это иногда действительно выгодно.

Но для большинства граждан дело 500 или 800-и рублями не закончится. Ведь данная сумма не является разовым взысканием – вас могут штрафовать бесконечно, в результате чего общий убыток может многократно превысить мнимую выгоду.

Да, после штрафа вы имеете право какое-то расстояние передвигаться безнаказанно, но только до места проживания (если дело было во внерабочее время), или до ближайшего места продажи ОСАГО (если штраф выписан в рабочее время).

В некоторых старых источниках можно встретить информацию о снятии инспекторами госзнаков (с изъятием СТС) и даже об эвакуации авто на спецстоянку за отсутствие автогражданки.

Да, ранее подобное действительно практиковалось, но сейчас все это отменено:

• С 2013 г. снятие госзнаков;
• С 2014 г. эвакуация.

Номерные знаки для наказания водителей сейчас не снимают вообще, а эвакуация ТС сохраняется в качестве санкции за многие другие нарушения.

Под претензионной ответственностью понимаются материальные претензии пострадавшего лица к виновнику происшествия.

Если ваша ответственность не была застрахована, то СК потерпевшего откажет ему в возмещении. Ведь выплаты по ОСАГО осуществляются на принципах регресса – взаиморасчетов, имеющих конечного субъекта-плательщика. В нормальной ситуации конечным плательщиком обычно выступает страховщик виновника, но если его нет (полиса ведь нет), то нет и платежа – регресс предъявлять некуда.

Поэтому вся материальная ответственность ложится на плечи виновного лица, а это могут быть очень немалые суммы, не идущие ни в какое сравнение с рассмотренными штрафами. Законодательной базой тут является Гражданский кодекс РФ, а именно – гл. 59, пр. 1, ст. 1064, п. 1, устанавливающий обязательства и ответственность по возмещению причиненного телесного вреда и(или) материального ущерба.

То есть при ДТП, водитель-виновник, не имеющий страховки, обязан возместить потерпевшим (включая третьих лиц):

1. Материальный ущерб;
2. Физический вред.

Если же дело дойдет до судебного разбирательства, к выплатам может добавиться:

• Погашение судебных издержек;
• Компенсации – за нанятых юристов, проведенную экспертизу, текущие издержки (эвакуатор, почтовые расходы и т. п.);
• Возмещение морального ущерба.

Как видите, все может закончиться серьезными денежными потерями, не считая затраченного времени и нервов.

По данным с сайта госкомстата, на конец 2016 г. в РФ зарегистрировано более 45 млн легковых автомобилей. По информации РИА Новости со ссылкой на РСА, в 2017 г. около 6 млн автовладельцев не застраховали свою ответственность, а около 1 млн являются обладателями поддельных полисов. Основная доля нарушений приходится на владельцев легковых машин, так как водители автобусов и грузовиков находятся под особым контролем не только со стороны ГИБДД, и вряд ли рискнут пользоваться поддельным документом или ездить без ОСАГО.

Таким образом, 15,5% водителей легкового автотранспорта не имеют страховой зашиты. Принимая условно, что незастрахованный участник дорожного движения попадает в автопроисшествия наравне с застрахованным, с равной вероятностью может стать как виновником, так и потерпевшим, получаем 7–8% аварий по вине водителя без полиса.

При наличии действующего договора ОСАГО страховщик вместо виновника производит выплату в следующих случаях:

• причинён ущерб транспортному средству;
• причинён ущерб имуществу, находящемуся в транспортном средстве потерпевшего и не являющегося его частью или составным элементом (багаж, нештатное оборудование, личное имущество водителя и пассажиров и т. д.);
• причинён ущерб другому имуществу (строения, сооружения, движимые объекты, личные вещи пешеходов и т. д.);
• причинён вред жизни и здоровью любому другому человеку (второй водитель, пассажиры, в т. ч. находившиеся в автомобиле виновника, пешеходы и т. д.).

Если действующий полис имеется у водителя, но он не указан в качестве допущенного к управлению лица, или ДТП произошло вне указанного в договоре периода использования транспортного средства, страховая компания произведёт выплату на общих основаниях. Право страховщика на взыскание с такого виновника выплаченного возмещения не затрагивает интересы потерпевшего.

Обязательства страховщика по недействительному полису не возникают. Недействительным документ будет в следующих случаях:

• закончен срок действия договора;
• полис подделан;
• полис оформлен на подлинном бланке, в том числе с подлинными оттиском печати и подписью, но бланк значится как украденный или потерянный;
• электронный полис оформлен не на сайте страховщика и не является электронным документом.

В последних трёх случаях автовладелец может и не подозревать, что имеющийся у него договор является недействительным. Случаи хищения бланков у страховщиков не единичны. Оформленные на украденных бланках полисы реализуются под видом действительных. Известны случаи, когда мошенники открывали сайты, дублирующие сайты крупных страховых компанией, и собирали деньги на свой счёт или электронный кошелёк.

Первым признаком продажи недействительных страховок является их заниженная стоимость. Действительный полис ОСАГО не может стоить дешевле, чем у других страховщиков. Страховщикам предоставлено право определять тариф в пределах устанавливаемого Центробанком диапазона, но на практике используются максимальные размеры.

Встречаются и недобросовестные действующие агенты, присвоившие себе собранную премию и заявившие страховщику о потере выданных ему бланков. Вся информация о недействительных бланках в обязательном порядке размещается на сайтах страховых компаний и РСА. При оформлении договора ОСАГО вне офиса страховщика, у незнакомого агента и в других подобных случаях, когда из обстановки нельзя быть твёрдо уверенным в действительности сделки, следует через 2–3 дня после получения полиса проверить его статус в соответствующем разделе на сайте РСА или конкретной компании.

При банкротстве страховщика или отзыве у него лицензии обязательства по возмещению материального ущерба переходят к РСА. За причинённый в результате ДТП вред жизни и здоровью союз выплатит возмещение также и в случаях, когда ответственность виновника не была застрахована либо он скрылся с места происшествия и не был установлен (ст. 18 ФЗ от 25.04.2002 г. № 40-ФЗ).

• Отчет о независимой экспертизе. Средняя цена оценки варьируется от 2 000 до 7 000 рублей. Данный документ очень важен, так как он содержит в себе информацию обо всех повреждениях, в том числе и скрытых а также калькуляцию ущерба. Кроме того, вам будут предоставлены бумаги о законности организации, которая занимается данной деятельностью.

• Отчет об УТС. Он составляется только в том случае, если ТС не подлежит восстановлению. Стоимость документа в среднем составляет от 2 000 до 5 000 рублей. В первом и втором случае необходимо присутствие виновного в аварии, для этого необходимо уведомить его по почте с уведомлением о получении.

• Досудебная претензия. За составление такой бумаги юристы могут потребовать от 3 000 до 5 000 рублей. Но так, как в ней нет ничего сложного, вы можете составить ее самостоятельно. В претензии нужно указать направление маршрута, место и обстоятельство ДТП. Все собственные утверждения подкрепляем выдержками из законодательства. А в самом конце указываем общую сумму причиненного ущерба. Важно: итоговая сумма может быть больше, чем указано в акте независимого эксперта. Туда можно включить услуги эвакуации, хранение автомобиля, проведение всех экспертиз, услуги адвоката и соответственно, моральный ущерб.

Как действовать при ДТП

В случае дорожного происшествия, в котором не пострадали люди и минимально пострадали машины, у водителей всегда есть возможность решить вопрос прямо на месте. Наличие или отсутствие полиса здесь значения не имеет. Если есть желание обоюдно рассчитаться желание рассчитаться по причиненному ущербу без привлечения сторонней помощи, и сумма выплаты устраивает обе стороны, то можно смело прибегать к этому способу.

Правда, все риски возьмет на себя потерпевшая сторона. Если потом окажется, что выплаченной на месте суммы недостаточно, то привлечь виновника ДТП к ответственности уже не удастся.

О том, как правильно вести себя в случае аварии вы сможете прочитать в следующем материале: Что делать при ДТП.

В случае возникновения ДТП, когда потерпевший без страховки ОСАГО, алгоритм действий выглядит так:

1. Прежде всего нужно сосредоточится и сохранять спокойствие. Чрезмерная эмоциональность только усугубит ситуацию.
2. После дорожной аварии следует немедленно прекратить движение транспортного средства. Затем включить аварийную сигнализацию, выйти из машины и установить знак аварийной установки.
3. Проверить наличие пострадавших в ДТП. Если они присутствуют — сразу же вызвать скорую помощь.
4. После этого вызвать сотрудников дорожной полиции. При возможности, до их приезда нужно определить точное местоположение машины. Кроме того, важно зафиксировать на фото и видео пленку существенные моменты. Например, государственные номерные знаки и прочее.
5. Затем опросить всех свидетелей дорожной аварии, записать их контактные данные, номера телефонов. Это важно, так как сложно избежать разбирательств в суде без страхового полиса.
6. Свидетели не будут долго находиться на месте происшествия, поэтому с их опросом затягивать не стоит.
7. Очень важно не перемещать автомобиль с места столкновения и не убирать с дороги элементы, которые образовались в процессе происшествия. Это приведет к неприятным последствиям. И как бы тогда водитель не доказывал, что он пострадавший без страховки ОСАГО, но не виноват, ситуация может решиться не в самую лучшую сторону для него.
8. Если машине нанесены незначительные повреждения, при отсутствии спорных моментов можно договориться о возмещении убытков на месте. В противном случае нужно подождать приезда сотрудников ГИБДД.

При возникновении дорожно-транспортного происшествия следует дождаться сотрудников ГИБДД. Как только они появятся, не бросаться сразу доказывать свою невиновность.

К процессу общения с правоохранительными органами необходимо подойти в спокойном уравновешенном состоянии. Наиболее грамотные действия выглядят таким образом:

1. Описать свое ведение ситуации сотрудникам ГИБДД. Указать все обстоятельства и возможные причины дорожно-транспортного происшествия.
2. Следует активно участвовать в фиксации обстоятельств ДТП. Проверить, чтоб в протокол были внесены все полученные повреждения.
3. Внимательно проследить за тем, чтоб сведения были записаны. В случае отсутствия данных о месте ДТП, расположении дорожной инфраструктуры, ситуация может немного усложнится. Если участник аварии не согласен с тем, что описано в протоколе, он должен написать «Не согласен» и поставить подпись.
4. Не следует бояться уточнять все обстоятельства дальнейшего расследования у сотрудников ГИБДД. После оформления протокола водителю обязаны выдать все необходимые документы.
5. У правоохранительных органов необходимо узнать дату, когда будет рассмотрено дело о ДТП и получить копии протокола, постановление о нарушении и справку формы 154. Перечисленная информация понадобиться для общения со страховой компанией.

Ошибка установки соединения с базой данных

Категорически запрещается применять физическое или психологическое давление на виновника аварии, поскольку в этом случае он может подать встречный иск, и ситуация, в которой закон полностью на вашей стороне, может обернуться против вас. Если у виновника ДТП нет страховки, что делать в данной ситуации, думаете вы?

Первым делом следует сразу же вызвать сотрудников ГИБДД на место происшествия. При этом совершенно не имеет значения, насколько сильно пострадал ваш автомобиль, поскольку в случае отсутствия у виновника ДТП страхового полиса стандартный протокол европейского образца оказывается бесполезным и получить хоть какую-то компенсацию вы уже не сможете.